Honda Nova มีกี่รุ่นอะไรบ้าง ออกปีไหน รถฮอนด้า โนวา ตัวเก่า ทุกรุ่น

สารบัญ
ฮอนด้า โนวามีกี่รุ่น อะไรบ้าง? Honda Nova Series มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สองจังหวะรุ่นสุดคลาสสิกที่เต็มไปด้วยเรื่องราวมีไทม์ไลน์พัฒนาการการเปลี่ยนแปลงหลายเจเนอเรชั่นตั้งแต่ปี 1990 จากรถอันเดอร์โบนทรงกะเทย 105 ซีซี สู่จักรยานยนต์เครื่องแรง 125 ซีซี รุ่นดังเจ้าตลาดในประเทศไทย จนถึงปัจจุบันแม้ว่าจะเลิกผลิตไปแล้วแต่ฮอนด้าโนวาทุกรุ่นนั้นยังคงเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นในตำนานที่ยังมีลมหายใจ วันนี้ ENNXO จะพาทุกคนไปย้อนเวลาทำความรู้จักฮอนด้าโนวาทุกรุ่นย่อยว่า Honda Nova ออกปีไหนบ้าง มีสเปคจุดเด่นอย่างไร

รวม Honda Nova ทุกรุ่น รถฮอนด้า โนวา มีกี่รุ่นย่อย
Honda Nova (ฮอนด้า โนวา) รถเกิดใหม่รุ่นสำคัญในประวัติศาสตร์จากค่ายฮอนด้า หลายคนเรียกรถรุ่นนี้ว่า “รถกะเทยในตำนาน” อาจจะเรียกว่าเป็นรถสปอร์ตรุ่นบุกเบิกก็ว่าได้ โดย Honda Nova Series ทุกรุ่นนั้นมีความพิเศษที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทั้งรูปลักษณ์ดีไซน์ทรงสปอร์ต Underbone ที่แต่งสวยง่าย แถมยังมีสติ๊กเกอร์สีต่างกันไปในแต่ละรุ่นด้วย ไปดูรถฮอนด้าโนวารุ่นย่อยทั้งหมด 7 รุ่นกันเลย

Honda Nova S รุ่นแรก
Honda Nova S (โนวา เอส) รุ่นแรกของสายตระกูลออกแบบมาเป็นรถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตกึ่งครอบครัว ผลิตและเปิดตัวในปี 1987 โดยโนวา S ออกแบบมาในคอนเซปต์ “ความเผ็ดร้อนเด็ดขาด ฉับไวสะใจวัยรุ่น” โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีจากทีมสนามแข่ง Honda Racing Corporation ทำให้การทรงตัวและเข้าโค้งสมดุล มาพร้อมกับการดีไซน์ที่เอาใจคนรุ่นใหม่ โดยเฉพาะสายบิด ทั้งแฮนด์จับโช้คแบบ Separated Handle ที่ปรับทิศทาง และลดระดับได้อย่างดี อีกทั้ง Handle Weight ที่ปลายแฮนด์ทั้งสองข้างเพื่อต้านแรงสั่นสะเทือนในกรณีเกิดอุบัติเหตุ มากไปกว่านั้นยังออกแบบท่อไอเสียรถเน้นสไตล์สปอร์ตอีกด้วย
สเปครถ Honda Nova S
- เครื่องยนต์: 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ วางเอียง 40 องศา ระบบแคร้งเคสรีดวาล์ว
- ปริมาตรกระบอกสูบ: โนวา S 105cc
- ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 4 สปีด
- กระบอกสูบxระยะชัก: 52x49.5 มม.
- ความเร็วสูงสุด: 11.8 แรงม้า ประมาณ 7,500 นาที/รอบ
- อัตราส่วนการบีบอัด: 6.5:1
- ระบบเบรก:
- ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ดรัมเบรกหลังเบรก
- ระบบกันสะเทือน:
- หน้าเทเลสโคปิด
- หลังสวิงอาร์มทรงเหลี่ยม
- สีรถ Honda Nova S: สีแดง, สีดำ, สีมังคุด, สีเขียว

Honda Nova R
Honda Nova R เปิดตัวครั้งแรกในปี 1990 เป็นรุ่นที่พัฒนามาพร้อมกับ Honda Nova RS ทั้งสองรุ่นนั้นต่อยอดโมเดลมาจากมอเตอร์ไซค์โนวา S รุ่นแรก โดยมอเตอร์ไซค์โนวา R นั้นออกแบบมาภายใต้คอนเซปต์ “เผ็ด..เฉียบขาด” เพิ่มกำลังแรงม้าเข้ามาเป็น 14 แรงม้า และจุดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ของรถโนวาอาร์คือ แฟริ่งช่วงล่างหรือเรียกว่าแฟริ่งอกไก่ หน้าปัดเรือนไมล์แบบใหม่มีสัญญาณไฟบอกตำแหน่งเกียร์ และมีสติ๊กเกอร์ตัวรุ่นด้วย นอกจากนี้ Honda Nova R ปรับโฉมให้มีความคมชัดเฉียบคมดูเท่ขึ้น
สเปครถ Honda Nova R
- เครื่องยนต์: Hyper Engine 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ วางเอียง 40 องศา ระบบแคร้งเคสรีดวาล์ว
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 105cc
- ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
- กระบอกสูบxระยะชัก: 52x49.5 มม.
- ความเร็วสูงสุด: 14 แรงม้า ประมาณ 8,000 นาที/รอบ
- กำลังแรงบิดสูงสุด: 1.37 กก./เมตร
- อัตราส่วนการบีบอัด: 6.5:1
- ระบบเบรก:
- ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ดรัมเบรกหลัง
- ระบบกันสะเทือน:
- หน้าเทเลสโคปิด
- หลังสวิงอาร์มทรงเหลี่ยม
- สีรถ Honda Nova R: สีแดง, สีดำ, สีน้ำเงิน

Honda Nova RS
Honda Nova RS เปิดตัวมาพร้อมกับรุ่น Honda Nova R ในปี 1990 โดยโนวา อาร์เอส กับ Honda Nova R นั้นมีสเปคเครื่องยนต์ที่อัปเกรดมาคล้ายคลึงกัน ซึ่งจะต่างกันตรงที่ลักษณะภายนอกรถโนวา RS จะมีแฟริ่งที่สปอร์ตทันสมัย สดใสมากกว่า รวมทั้งมีแผงมิเตอร์ที่ต่างกันด้วย
สเปครถ Honda Nova RS
- เครื่องยนต์: Hyper Engine 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ วางเอียง 40 องศา ระบบแคร้งเคสรีดวาล์ว
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 105cc
- ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
- กระบอกสูบxระยะชัก: 52x49.5 มม.
- ความเร็วสูงสุด: 14 แรงม้า ประมาณ 8,000 นาที/รอบ
- กำลังแรงบิดสูงสุด: 1.37 กก./เมตร
- อัตราส่วนการบีบอัด: 6.5:1
- ระบบเบรก:
- ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ดรัมเบรกหลัง
- ระบบกันสะเทือน:
- หน้าเทเลสโคปิด
- หลังสวิงอาร์มทรงเหลี่ยม
- สีรถ Honda Nova RS: สีแดง, สีดำ, สีน้ำเงิน

Honda Nova RS Super
Honda Nova RS Super รุ่นขายดีที่สุดตั้งแต่เปิดตัวในปี 1991 รถโนวาอาร์เอส ซุปเปอร์นั้นเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์สูงขึ้น พร้อมปรับโฉมรูปลักษณ์ให้มีความสดใหม่ เปลี่ยนดีไซน์สำคัญๆ ทั้งเปลี่ยนหน้ากากและแฟริ่งล่าง หน้าปัดเรือนไมล์ ระบบคลัทช์มือ และระบบดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง จึงทำให้โนวา RS Super กลายเป็นรุ่นยอดฮิตติดตลาดตั้งแต่ประกาศเปิดตัวมาแรกๆ ดูเพิ่มเติ่มเกี่ยวกับสเปค Honda Nova RS Super ข้อมูลครบถ้วน
สเปครถ Honda Nova RS Super
- เครื่องยนต์: Hyper Engine 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ วางเอียง 40 องศา ระบบแคร้งเคสรีดวาล์ว
- ปริมาตรกระบอกสูบ: โนวา RS ซุปเปอร์ 105cc
- ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
- กระบอกสูบxระยะชัก: 52x49.5 มม.
- ความเร็วสูงสุด: 14 แรงม้า ประมาณ 7,000 นาที/รอบ
- กำลังแรงบิดสูงสุด: 1.37 กก./เมตร
- อัตราส่วนการบีบอัด: 6.5:1
- ระบบเบรก:
- ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ดิสก์เบรกหลัง ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ระบบกันสะเทือน:
- หน้าเทเลสโคปิด
- โช้คอัพหลังเดียว (Mono Shock)
- สีรถ Honda Nova RS Super: สีแดง, สีน้ำเงิน, สีเทา

Honda Nova Tena
Honda Nova Tena ซีรีส์นี้เปิดตัวออกรุ่นแรกเมื่อปี 1990 พัฒนาต่อยอดมาจากโมเดล Honda Nova R แต่เน้นความกะทัดรัดน้ำหนักเบา และมีความทนทานมากขึ้น จึงทำให้รถฮอนด้า เทน่ากลายเป็นรุ่นที่หลายคนยกให้เครื่องยนต์แรงจนเป็นขวัญใจวัยรุ่นในสมัยนั้นเลย อีกทั้งยังมีรุ่นแตกย่อยที่หลากหลาย
Honda Nova Tena (ฮอนด้า เทน่า) มีกี่รุ่นย่อย
ฮอนด้า เทน่า มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ดังนี้
- Honda Nova Tena 110 ปี 1990 หรือรุ่นเทน่า 4 เกียร์ โช้คเดี่ยว
- Honda Nova Tena Casual Sport RS ปี 1992 หรือรุ่นเทน่า 5 เกียร์ตัวใหม่ 105ซีซี คลัตช์มือ
สเปครถ Honda Nova Tena RS รุ่นสุดท้าย
- เครื่องยนต์: 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบแคร้งเคสรีดวาล์ว
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 105cc
- ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- กระบอกสูบxระยะชัก: 52x49.5 มม.
- ความเร็วสูงสุด: 14 แรงม้า ประมาณ 8,000 นาที/รอบ
- กำลังแรงบิดสูงสุด: 1.37 กก./เมตร ประมาณ 7,000 รอบ/นาที
- อัตราส่วนการบีบอัด: 6.5:1
- ระบบเบรก:
- ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ดรัมเบรกหลัง
- ระบบกันสะเทือน:
- หน้าเทเลสโคปิด
- โมโนโช้ค
- สีรถ Honda Nova Tena: สีแดง, สีน้ำเงิน, สีเขียว, สีม่วง

Honda Nova Dash 125
Honda Nova R Dash รถรุ่นแรกผลิตและเปิดตัวออกมาในปี 1993 หลังจากรถฮอนด้าแดชปรากฏตัวรุ่นนี้ก็กลายเป็นรุ่นท็อปฮิตที่ได้รับความนิยมสูงสุด และมีพัฒนาการอย่างต่อเนื่องจากโนวาแดชเดิมๆ ไฟแบบกลมคู่สู่ Honda Nova Dash รุ่นสุดท้ายทรงสปอร์ตไฟตาเพชรตูดเป็ดรุ่นในตำนาน อีกทั้งยังมีการอัปเกรดยกเครื่องใหม่ เพิ่มเทคโนโลยีฟังก์ชันครอบคลุมจนหลายคนเรียกว่าเป็น King of Sport Family ของตระกูล Nova
Honda Nova Dash (โนวาแดช) มีกี่รุ่น
Honda Nova Dash มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย แต่ละรุ่นมีสเปคที่แตกต่างกัน โดย Honda Nova Dash รุ่นสุดท้ายมีความแรงและเทคโนโลยีจัดเต็ม ดังนี้
- Honda Nova R Dash รถรุ่นแรก ปี 1993 หรือเรียกว่าแดช 125 ตัวเก่า เป็นเกียร์ 5 สปีด และคลัทช์ออโตเมติก โดยสีรถของ Nova R Dash พร้อมสติ๊กเกอร์สีหลากหลาย เช่น สีขาว-แดง, สีขาว-เขียว, สีขาว-ม่วง
- Honda Nova Dash 125 RS ปี 1995 อัปเกรดเครื่องยนต์จาก Nova Dash รุ่นแรก ปรับเกียร์ 6 สปีด พร้อมเปลี่ยนโฉมใหม่
- Honda Nova Dash SP1 (แดช 125 ตัวใหม่) ปี 1995 รุ่นลิมิเต็ดพิเศษที่ผลิตออกมาเพื่อเฉลิมฉลองยอดขาย มีเพียง 10,000 คันเท่านั้น มีสีม่วงเปลือกมังคุด ล้อแม็กสีม่วง 6 แฉก โช้คหน้าหลังสีทอง เครื่องยนต์ตัวเดียวกับ Honda Nova Dash 125 RS ปี 1995
สเปครถ Honda Nova Dash เครื่องยนต์รุ่นสุดท้าย
- เครื่องยนต์: 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ วางเอียง 40 องศา ระบบแคร้งเคสรีดวาล์ว
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 123.5cc
- ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ระบบจ่ายน้ำมัน: คาบูเรเตอร์ Keihin PE 24
- ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
- กระบอกสูบxระยะชัก: 55x52 มม.
- ความเร็วสูงสุด: 14 แรงม้า ประมาณ 7,000 นาที/รอบ
- กำลังแรงบิดสูงสุด: 1.37 กก./เมตร
- อัตราส่วนการบีบอัด: 7.0:1
- ระบบเบรก:
- ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ดิสก์เบรกหลัง ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ระบบกันสะเทือน:
- หน้าเทเลสโคปิด
- โช้คอัพหลังเดียว (Mono Shock)

Honda Nova Sonic
Honda Nova Sonic ซีรีส์สุดท้ายของตระกูล Nova ก่อนที่จะต่อยอดไปเป็นรถสปอร์ตอันเดอร์โบนรุ่นใหม่อย่าง Honda Nice และ Honda Cela โดยโซนิคตัวแรกปี 2000 ออกมาทั้งหมด 3 รุ่นทั้ง Honda Sonic 125 รุ่นแรก, Honda Sonic 125 (2004) และ Honda Sonic 150R สามารถดูรายละเอียด Sonic 125 ตัวเก่า ข้อมูลเพิ่มเติ่มได้ที่ ENNXO
สเปครถ Honda Nova Sonic
- เครื่องยนต์: 4 จังหวะ DOHC
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 149.16cc
- ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
- กระบอกสูบxระยะชัก: 52.4x57.9 มม.
- ความเร็วสูงสุด: 12.5 แรงม้า
- ระบบเบรก:
- ดิสก์เบรกหน้า ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ดิสก์เบรกหลัง ลูกสูบคู่ (Dual-Piston Caliper)
- ระบบกันสะเทือน:
- หน้าเทเลสโคปิด
- โช้คอัพหลังเดียว (Mono Shock)

เปรียบเทียบฮอนด้า โนวา (Honda Nova) ทุกรุ่น
ฮอนด้า โนวา จัดว่าเป็นมอเตอร์ไซค์สปอร์ตกึ่งครอบครัวที่มีหลายซีรีส์หลายรุ่นแตกย่อยให้เลือกมากมาย โดย Honda Nova ทุกรุ่นนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทั้งด้านดีไซน์ สีสันสติ๊กเกอร์รถ รวมทั้งสเปคเครื่องยนต์ด้วย ดังนั้น ENNXO ได้สรุปข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบให้เห็นความชัดเจนของรถโนวาแต่ละรุ่น ดังนี้
Honda Nova Series | ปีที่ผลิต | เครื่องยนต์ | ระบบเบรก |
Honda Nova S | 1987 | 105 ซีซี เกียร์ 4 สปีด 11.8 แรงม้า | ดิสก์เบรก+ดรัมเบรก คลัตช์อัตโนมัติ |
Honda Nova R | 1990 | 105 ซีซี เกียร์ 5 สปีด 14 แรงม้า | ดิสก์เบรก+ดรัมเบรก คลัตช์อัตโนมัติ |
Honda Nova RS | 1990 | 105 ซีซี เกียร์ 5 สปีด 14 แรงม้า | ดิสก์เบรก+ดรัมเบรก คลัตช์มือ |
Honda Nova RS Super | 1991 | 105 ซีซี เกียร์ 5 สปีด 14 แรงม้า | ดิสก์เบรก+โมโนโช้ค |
Honda Nova Tena (Tena RS) | 1990 | 105 ซีซี เกียร์ 5 สปีด 14 แรงม้า | ดิสก์เบรก+ดรัมเบรก คลัตช์มือ |
Honda Nova Dash 125 | 1993 | 123.5 ซีซี เกียร์ 6 สปีด 22 แรงม้า | ดิสก์เบรก+ดรัมเบรก โมโนโช้ค |
Honda Nova Sonic | 2000 | 4 จังหวะ DOHC | ดิสก์เบรก+โมโนโช้ค |

สรุปส่งท้าย Honda Nova รถโนวาทรงสปอร์ตเครื่องยนต์ 2 จังหวะที่ปัจจุบันก็ยังคงเป็นรุ่นดังในตำนาน โดยมอเตอร์ไซค์ฮอนด้าโนวาแบ่งออกได้ทั้งหมด 7 รุ่น ได้แก่ Honda Nova S, Honda Nova R, Honda Nova RS, Honda Nova RS Super, Honda Nova Tena, Honda Nova Dash 125 และรุ่นสุดท้าย Honda Nova Sonic เริ่มต้นตั้งแต่เครื่องยนต์ 105cc พัฒนาไปสู่เครื่องโนวา 5 เกียร์ 125cc เป็นหนึ่งรุ่นที่ผ่านการเปลี่ยนแปลงมาอย่างยาวนาน ซึ่งปัจจุบันรถโนวามือสองราคาถูกก็ยังคงได้รับความนิยมสูงมาก สนใจซื้อ-ขาย Honda Nova มือสอง เข้ามาใช้บริการได้เลยที่ ENNXO
