Ducati ของประเทศอะไร พร้อมแนะนำมอเตอร์ไซค์ Ducati (ดูคาติ) ทุกรุ่น

สารบัญ
มอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมียมจากยุโรป ที่ขึ้นชื่อเรื่องการดีไซน์สไตล์อิตาเลียน มาพร้อมสมรรถนะขั้นสูง จะเป็นแบรนด์ไหนไม่ได้เลย ต้องเป็น Ducati ที่ได้รับความไว้วางใจจากเหล่านักบิดทั่วโลก ปัจจุบันดูคาติมีมอเตอร์ไซค์ออกมาหลากหลายรุ่นให้จับจอง ซึ่งมีเอกลักษณ์และการใช้งานที่แตกต่างกันไป ใครกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่แบบใหม่จาก Ducati แต่ยังไม่รู้ว่าควรเลือกรถประเภทไหน มาดูกันว่า Ducati มีรถรุ่นอะไรบ้างได้เลยที่นี่

Ducati มอเตอร์ไซค์จากประเทศอะไร
Ducati แบรนด์มอเตอร์ไซค์จากประเทศอิตาลี โดยประวัติความเป็นมานั้นย้อนกลับไปในปี 1926 Antonio Cavalieri Ducati กับลูกชายอีก 3 คน ได้ร่วมกันก่อตั้ง Società Scientifica Radio Brevetti Ducati สำหรับผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีสำหรับการสื่อสารทางวิทยุ จนกระทั่งโรงงานของดูคาติได้รับความเสียหายหนักจากช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ประกอบกับความต้องการยานพาหนะราคาถูกจากผู้คน นั่นเลยทำให้ Ducati ตัดสินใจผลิตเครื่องยนต์ออกมาในปี 1946
เครื่องยนต์นั้นมีชื่อว่า Cucciolo มีขนาด 48 ซีซี สามารถนำเครื่องยนต์นี้ไปใส่ติดตั้งกับรถจักรยานได้ ทำให้กลายเป็นมอเตอร์ไซค์ขนาดมินิ แน่นอนว่าได้รับความนิยมอย่างถล่มทลาย ทาง Ducati จึงหันมาเริ่มผลิตมอเตอร์ไซค์อย่างจริงจัง ในปี 1954 ได้แบ่งบริษัทเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า กับส่วนผลิตยานยนต์
มอเตอร์ไซค์ Ducati เติบโตมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยความโดดเด่นเรื่องของการดีไซน์สไตล์อิตาเลี่ยน เทคโนโลยีขั้นสูง และระบบวาล์ว Desmodromic ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ ลดปัญหาเรื่อง Valve Float เป็นต้น จากเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูงนี้ ทำให้ Ducati เป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีชื่อเสียงในสนามแข่งที่ผู้คนนิยมเลือกมาขับกัน ไม่เพียงเท่านี้ยังมีผลิตมอเตอร์ไซค์สำหรับคนทั่วไปอีกด้วย

รวมมอเตอร์ไซค์ Ducati มีรุ่นอะไรบ้าง
รถมอเตอร์ไซค์ Ducati แยกรุ่นออกมาเป็นตระกูลเพื่อตอบโจทย์สไตล์การขับขี่ที่แตกต่างกันไป มีตั้งแต่สำหรับขับขี่ทั่วไป ไปจนถึงใช้ในสนามแข่งรถ มาดูกันว่ามีรุ่นอะไรบ้าง (ข้อมูลอัปเดตเดือนมิถุนายน 2025)
ตระกูล Desertx
ตระกูล Desertx เป็นมอเตอร์ไซค์ประเภท Adventure เน้นขับเส้นทางออฟโรด เหมาะกับสายผจญภัยที่ชอบลุยเส้นทางขรุขระ ปัจจุบัน ตระกูล Desertx มีด้วยกัน 3 รุ่น คือ Ducati DesertX, Ducati DesertX Rally และ Ducati DesertX Discovery
ตารางเปรียบเทียบ Ducati Desertxแต่ละรุ่น
รายละเอียด | Ducati DesertX | Ducati DesertX Rally | Ducati DesertX Discovery |
ประเภทรถ | Adventure / Enduro Adventure | Adventure / Rally-Raid | Adventure พร้อมชุดแต่งเดินทาง |
เครื่องยนต์ | Testastretta 11° 937 ซีซี L-Twin | Testastretta 11° 937 ซีซี L-Twin | Testastretta 11° 937 ซีซี L-Twin |
ล้อ | ล้อซี่ลวด Tubeless หน้า 21 นิ้ว หลัง 18 นิ้ว | ล้อซี่ลวด Excel Takasago หน้า 21 นิ้ว หลัง 18 นิ้ว | ล้อซี่ลวด Tubeless หน้า 21 นิ้ว หลัง 18 นิ้ว |
น้ำหนัก | 223 กก. | 222 กก. | 223 กก. |
จุดเด่น | ขับลุยออฟโรดได้ดี | เน้นเส้นทางหนักๆ ได้สบาย | คล้ายรุ่น Standard แต่มีอุปกรณ์เสริมให้ |
ราคาเริ่มต้น | 679,000 บาท | 889,000 บาท | 749,000 บาท |

ตระกูล XDiavel
ตระกูล XDiavel เป็นมอเตอร์ไซค์ประเภท Power Cruiser หรือ Sport Cruiser เหมาะกับคนที่ชอบรถสไตล์ครุยเซอร์ที่มีสมรรถนะสูง ขับขี่สบาย มีเอกลักษณ์ที่ไม่ซ้ำใคร ปัจจุบันมีเพียงรุ่นเดียวคือ XDiavel V4 มีจุดเด่นดังนี้
- ดีไซน์สวยหรูหรา การวางเท้าวางไปข้างหน้าสไตล์ครุยเซอร์
- ล้อหลังขนาด 240 มิลลิเมตร และมีท่อไอเสียแบบ 4 ทาง
- เครื่องยนต์ V4 Granturismo ขนาด 1158 ซีซี
- ขับเคลื่อนด้วยสายพาน ช่วยให้การขับนุ่มนวลมากขึ้น
- มีเทคโนโลยีขั้นสูงมากมาย เช่น Riding Modes โหมดปรับการขับขี่เป็นแบบ Sport, Touring และ Urban / ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control เป็นต้น
- สีรถมีทั้งหมด 2 สีคือ สี Burning Red และสี Black Lava
- ราคามือหนึ่งประมาณ 1,300,000 บาท (ราคาประมาณเท่านั้น รอประกาศราคาอย่างเป็นทางการ)

ตระกูล Diavel
Ducati Diavel อยู่ในประเภทรถ Power Cruiser ที่มีความกึ่ง Naked และดูสปอร์ต เหมาะกับการขับขี่บนถนนดำ ขับขี่ในเมืองได้ ขับทัวร์ริ่งได้ ขับได้คล่องตัว สำหรับรุ่นล่าสุดนั้นคือ Diavel V4 มีจุดเด่น ดังนี้
- การดีไซน์มีความกึ่งรถครุยเซอร์กับสปอร์ตไบค์ มีท่อไอเสีย 4 ทาง
- เครื่องยนต์ V4 Granturismo พร้อมเทคโนโลยี Rear Cylinder Deactivation
- ตำแหน่งการวางเท้าไปด้านหน้า เบาะต่ำ แฮนด์บาร์กว้าง ช่วยให้การขับคล่องตัว
- มีระบบเบรก ABS เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
- สีรถมีทั้งหมด 3 สีคือ สี Ducati Red, Thrilling Black และ Black Roadster Livery
- ราคามือหนึ่ง 1,319,000 บาท

ตระกูล Hypermotard
มาต่อกันที่มอเตอร์ไซค์ที่ให้ความสนุกสุดเหวี่ยงอย่างตระกูล Hypermotard ที่เน้นการพลิกรถ ความคล่องตัวสูง การเร่งแซง ขับขี่ในเมือง ซอกแซกตามทาง หรือขับขี่บนถนนที่เส้นทางคดโค้งได้อย่างไม่มีหวั่น สามารถยกล้อแสดงความสามารถได้อย่างเต็มที่ แต่ไม่เหมาะใช้เดินทางไกลนะ สำหรับรถตระกูลนี้มีทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกัน คือ 950 RVE, 950 SP และ Hypermotard 698 Mono ส่วนอีกหนึ่งรุ่นที่กำลังจะมาคือ Hypermotard 698 Mono RVE (ยังไม่ปรากฏข้อมูลอย่างเป็นทางการ)
ตารางเปรียบเทียบ Ducati Hypermotardแต่ละรุ่น
รายละเอียด | 950 RVE | 950 SP | Hypermotard 698 Mono |
ประเภทรถ | Hypermotard / Supermoto | Hypermotard / Supermoto (สเปกสูง) | Supermoto / Motard (สูบเดียว) |
เครื่องยนต์ | Testastretta 11° L-Twin ขนาด 937 ซีซี | Testastretta 11° L-Twin ขนาด 937 ซีซี | Superquadro Mono ขนาด 659 ซีซี |
กำลังสูงสุด | ประมาณ 114 แรงม้า | ประมาณ 114 แรงม้า | ประมาณ 77.5 แรงม้า |
แรงบิดสูงสุด | ประมาณ 96 นิวตันเมตร | ประมาณ 96 นิวตันเมตร | ประมาณ 63 นิวตันเมตร |
น้ำหนัก | 201 กก. | 196 กก. | 151 กก. |
ราคาเริ่มต้น | 579,000 บาท | 739,000 บาท | 475,000 บาท |

ตระกูล Monster
ตระกูลรุ่นรถของดูคาติที่ได้รับความนิยมสูง นั่นก็คือ Ducati Monster เป็น Naked Bike ที่ใช้ขับในชีวิตประจำวัน หรือขับออกทริปสนุกๆ เป็นตระกูลที่ถูกพัฒนาคุณภาพเรื่อยมา ขับได้ง่ายเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น มีความคล่องตัวสูง ปัจจุบันมีด้วยกัน 5 รุ่นย่อย ได้แก่ Monster (รุ่น Standard), Monster+, Monster SP, Monster 30° Anniversario และ Monster Senna
ตารางเปรียบเทียบ Ducati Monsterแต่ละรุ่น
รายละเอียด | รุ่น Standard | Monster+ | Monster SP | Monster 30° Anniversario | Monster Senna |
เครื่องยนต์ | Testastretta 11°ขนาด 937 ซีซี | Testastretta 11°ขนาด 937 ซีซี | Testastretta 11°ขนาด 937 ซีซี | Testastretta 11°ขนาด 937 ซีซี | Testastretta 11°ขนาด 937 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 111 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที | 111 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที | 111 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที | 111 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที | 111 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที |
น้ำหนัก | 166 กก. | 166 กก. | 164 กก. | 164 กก. | 164 กก. |
จุดเด่น | เป็นรถที่เหมาะกับมือใหม่ | มีอุปกรณ์เสริมเล็กน้อยจากรุ่น Standard | เน้นการขี่แบบสปอร์ตและใช้ในสนามแข่ง | รุ่นพิเศษ ฉลองครบ 30 ปีของ Monster มีเพียง 500 คัน | รุ่นพิเศษที่ผลิตเพื่ออุทิศให้กับนักแข่ง Ayrton Senna มีเพียง 341 คัน |
ราคาเริ่มต้น | 479,000 บาท | 489,000 บาท | 639,000 บาท | 729,000 บาท | 1,050,000 บาท |
จากตารางข้อมูลนี้เห็นได้ว่า ตระกูล Monster แต่ละรุ่น มีสเปคใกล้เคียงกันมาก ซึ่งต่างกันที่การใช้งานเล็กน้อย อย่าง รุ่น Standard กับ Monster+ ใช้ขับขี่ทั่วไปได้ แต่ถ้าเน้นแข่ง จะเป็นรุ่น Monster SP ส่วนอีกสองรุ่นอย่าง Monster 30° Anniversario กับ Monster Senna เป็นรุ่นพิเศษ ที่จะมีลายกราฟิกเป็นเอกลักษณ์ ที่ผลิตออกมาจำนวนจำกัด


ตระกูล Streetfighter
มอเตอร์ไซค์ Ducati ตระกูล Streetfighter แยกออกเป็นรุ่นหลักๆ ได้ 2 รุ่นคือ Ducati Streetfighter V2 และ V4 โดย Streetfighter V2 เป็น Naked Bike มีสมรรถนะสูง ขับในสนามแข่งหรือบนถนนได้ ส่วนถ้าอยากอัปเกรดเรื่องพละกำลัง เทียบเท่าระดับซูเปอร์ไบค์ จะเป็น Streetfighter V4 ซึ่งแต่ละรุ่นก็มีรุ่นย่อยไปอีก มีจุดที่แตกต่างกันเล็กน้อย
ตารางเปรียบเทียบ รุ่น Streetfighter V2
รายละเอียด | Streetfighter V2 (Standard) | Streetfighter V2 S |
เครื่องยนต์ | Superquadro ขนาด 955 ซีซี | Superquadro ขนาด 955 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 153 แรงม้า ที่ 10,750 รอบ/นาที | 153 แรงม้า ที่ 10,750 รอบ/นาที |
น้ำหนัก | 178 กก. | 175 กก. |
ระบบกันสะเทือนหน้า | Showa BPF 43 มม. | Öhlins NIX30 43 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Sachs monoshock | Öhlins monoshock |
ราคาเริ่มต้น | 729,000 บาท | ไม่มีราคาบอกทางการ |

ตารางเปรียบเทียบ รุ่น Streetfighter V4
รายละเอียด | Streetfighter V4 (Standard) | Streetfighter V4 S | Streetfighter V4 SP2 | Streetfighter V4 Lamborghini |
เครื่องยนต์ | Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 ซีซี | Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 ซีซี | Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 ซีซี | Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 208 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที | 208 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที | 208 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที | 208 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที |
ล้อ | อลูมิเนียมอัลลอย 5 ก้าน Y-spoke | อลูมิเนียมฟอร์จ 3 ก้าน | คาร์บอนไฟเบอร์ 5 ก้าน | อลูมิเนียมฟอร์จ |
ระบบกันสะเทือนหน้า | Showa BPF 43 มม. | Öhlins NIX30 43 มม. | Öhlins NIX30 43 มม. | Öhlins NIX30 43 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Sachs monoshock | Öhlins TTX36 | Öhlins TTX36 | Öhlins TTX36 |
คลัตช์ | คลัตช์เปียก | คลัตช์เปียก | คลัตช์แห้ง | คลัตช์เปียก |
ราคาเริ่มต้น | 1,029,000 บาท | 1,159,000 บาท | 1,169,000 บาท | 1,599,000 บาท |


ตระกูล Multistrada
Ducati Multistrada มอเตอร์ไซค์ประเภท Adventure Touring ที่ใช้งานได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น เดินทางไกล ขับขี่ในเมือง ขับขี่บนถนนลาดยาง ขับขี่ออฟโรดได้บ้าง ถือว่าเป็นรุ่นรถอเนกประสงค์ที่ใช้งานได้คุ้ม แถมมีสมรรถนะสูงอีกด้วย สำหรับตระกูล Multistrada ที่มีขายในไทย มีทั้งหมด 6 รุ่นย่อยด้วยกัน ได้แก่ Multistrada V2, Multistrada V2 S, Multistrada V4, Multistrada V4 S, Multistrada V4 Pikes Peak, Multistrada V4 Rally และ Multistrada V4 RS
ความแตกต่างระหว่าง Multistrada V2 กับ Multistrada V4 หลักๆ คือเรื่องของเครื่องยนต์ เรื่องให้กำลัง อย่าง Multistrada V2 มีเครื่องยนต์ Ducati Testastretta 11° L-Twinขนาด 937 ซีซี ให้กำลังประมาณ 113-115 แรงม้า ในขณะที่ Multistrada V4 อัปเป็น Hyper Touring มีเครื่องยนต์ Ducati V4 Granturismoขนาด 1,158 ซีซี ให้กำลังประมาณ 170-180 แรงม้า ซึ่งมีพละกำลังค่อนข้างสูงกว่าเลยทีเดียว
ตารางเปรียบเทียบ รุ่น Multistrada V2
รายละเอียด | Multistrada V2 | Multistrada V2 S |
เครื่องยนต์ | Testastretta 11° ขนาด 937 ซีซี | Testastretta 11° ขนาด 937 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 113 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที | 113 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที |
น้ำหนัก | 222 กก. | 225 กก. |
ระบบกันสะเทือนหน้า | Kayaba 48 มม. | Ducati Skyhook Suspension EVO 48 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Sachs Monoshock | Ducati Skyhook Suspension EVO |
ความจุถังน้ำมัน | 20 ลิตร | 20 ลิตร |
ราคา | 619,000 บาท | 699,000 บาท |

ตารางเปรียบเทียบ รุ่น Multistrada V4
รายละเอียด | Multistrada V4 | Multistrada V4 S | Multistrada V4 Pikes Peak | Multistrada V4 Rally | Multistrada V4 RS |
เครื่องยนต์ | V4 Granturismo ขนาด 1,158 ซีซี | V4 Granturismo ขนาด 1,158 ซีซี | V4 Granturismo ขนาด 1,158 ซีซี | V4 Granturismo ขนาด 1,158 ซีซี | Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 170 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที | 170 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที | 170 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที | 170 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที | 180 แรงม้า ที่ 12,250 รอบ/นาที |
น้ำหนัก | 240 กก. | 243 กก. | 214 กก. | 260 กก. | 225 กก. |
ระบบกันสะเทือนหน้า | Marzocchi 50 มม. | Ducati Skyhook Suspension EVO 50 มม. | Öhlins Smart EC 2.0 48 มม. | Ducati Skyhook Suspension EVO 50 มม. | Öhlins Smart EC 2.0 48 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Sachs Monoshock | Ducati Skyhook Suspension EVO | Öhlins Smart EC 2.0 Monoshock | Ducati Skyhook Suspension EVO | Öhlins Smart EC 2.0 Monoshock |
ความจุถังน้ำมัน | 22 ลิตร | 22 ลิตร | 22 ลิตร | 30 ลิตร | 22 ลิตร |
ราคาเริ่มต้น | 990,000 บาท | 1,159,000 บาท | 1,499,000 บาท | 1,469,000 บาท | 2,090,000 บาท |


ตระกูล Panigale
Ducati Panigale เป็นรถประเภท Supersport เน้นการขับบนสนามแข่ง มาพร้อมสมรรถนะขั้นสูงสุด เทคโนโลยีล้ำสมัย สายแข่งรถถูกใจรถตระกูลนี้แน่นอน โดย Panigale V2 ขับง่ายกว่า ใช้งานได้หลากหลาย ส่วน Panigale V4 มาพร้อมสมรรถนะสูงกว่า ต้องเป็นนักบิดที่มากไปด้วยประสบการณ์
ตารางเปรียบเทียบ รุ่น Panigale
รายละเอียด | Panigale V2 | Panigale V2 S | Panigale V4 | Panigale V4 S |
เครื่องยนต์ | Superquadro ขนาด 955 ซีซี | Superquadro ขนาด 955 ซีซี | Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 ซีซี | Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 155 แรงม้า ที่ 10,750 รอบ/นาที | 155 แรงม้า ที่ 10,750 รอบ/นาที | 210 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาที | 210 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาที |
น้ำหนัก | 200 กก. | 197 กก. | 195.5 กก. | 192.5 กก. |
ระบบกันสะเทือนหน้า | Showa BPF 43 มม. | Öhlins NIX30 43 มม. | Showa BPF 43 มม. | Öhlins NIX30 43 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Sachs Monoshock | Öhlins TTX36 Monoshock | Sachs Monoshock | Öhlins TTX36 Monoshock |
ล้อ | อลูมิเนียมอัลลอย 5 ก้าน | อลูมิเนียมอัลลอย 5 ก้าน Y-spoke | อลูมิเนียมอัลลอย 3 ก้าน Y-spoke | อลูมิเนียมฟอร์จ 3 ก้าน Y-spoke |
ราคาเริ่มต้น | 719,000 บาท | 799,000 บาท | 1,199,000 บาท | 1,479,000 บาท |


ตระกูล Scrambler
มอเตอร์ไซค์ประเภท Lifestyle Riding อย่างรถตระกูล Scrambler โดยใช้ขับได้หลากหลาย ทั้งขับขี่ในเมือง ออฟโรดเบาๆ ถนนลาดยาง ออกทริป เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ผู้ขับขี่ได้เอ็นจอยในทุกเส้นทาง ไม่ตีกรอบในการขับ สำหรับรุ่นย่อย จะมีรุ่น Scrambler Icon Dark เป็นรุ่นก่อน Next-Gen ส่วนรุ่นหลัง Next-Gen จะมีรุ่น Scrambler Icon, Scrambler Full Throttle และ Scrambler Nightshift แน่นอนว่ารุ่นหลัง Next-Gen เป็นรุ่นที่มีการปรับไปในทางที่ดีขึ้น แก้ปัญหาบางจุด อย่างไรก็ตามในแต่ละรุ่นย่อยเองนอกจากเรื่องสี ลายกราฟิกแล้ว ยังมีจุดอื่นที่แตกต่างกันเล็กน้อย
ตารางเปรียบเทียบ รุ่น Scrambler
รายละเอียด | Scrambler Icon Dark | Scrambler Icon | Scrambler Full Throttle | Scrambler Nightshift |
เครื่องยนต์ | Desmodue ขนาด 803 ซีซี | Desmodue ขนาด 803 ซีซี | Desmodue ขนาด 803 ซีซี | Desmodue ขนาด 803 ซีซี |
กำลังสูงสุด | 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที | 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที | 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที | 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที |
น้ำหนัก | 189 กก. | 185 กก. | 184 กก. | 184 กก. |
ระบบกันสะเทือนหน้า | Kayaba Upside-down 41 มม. | Kayaba Upside-down 43 มม. | Kayaba Upside-down 43 มม. | Kayaba Upside-down 43 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | Kayaba Monoshock | Kayaba Monoshock | Kayaba Monoshock | Kayaba Monoshock |
ล้อ | อลูมิเนียมอัลลอย หน้า 18 นิ้ว หลัง 17 นิ้ว | อลูมิเนียมอัลลอย หน้า 18 นิ้ว หลัง 17 นิ้ว | อลูมิเนียมอัลลอย หน้า 18 นิ้ว หลัง 17 นิ้ว | ซี่ลวด หน้า 18 นิ้ว หลัง 17 นิ้ว |
Riding Modes | ไม่มี | มี | มี | มี |
ราคาเริ่มต้น | 359,000 บาท | 405,000 บาท | 469,000 บาท | 464,000 บาท |


เป็นอย่างไรกันบ้าง เพื่อนๆ ที่สนใจมอเตอร์ไซค์ Ducati น่าจะเจอรุ่นที่ตอบโจทย์การใช้งาน ซึ่งรุ่นที่คุณสนใจนั้นทางแบรนด์ดูคาติอัดแน่นเทคโนโลยีดีๆ และการดีไซน์สวยๆ ที่ยังไม่มีการพูดถึงในบทความนี้อีกมากมาย นอกจากนี้ราคาที่เราใส่ไว้ให้เป็นราคาเริ่มต้น ซึ่งถ้าคุณมีงบประมาณจำกัด สนใจมอเตอร์ไซค์ Ducati หรือกำลังเล็งคันใหม่อยากขายคันเก่า มาซื้อขาย Ducati มือสอง ได้ที่ ENNXO ตลาดมอเตอร์ไซค์ออนไลน์ ซื้อง่าย ลงขายฟรี ช่องทางดีๆ ที่คนรักมอเตอร์ไซค์ไม่ควรพลาด
