CRP 429C

เครื่องสแกน CRP 429C ราคา 15,000 บาท 097-210-5690 Line ID : joeshop2 www.joeshop2.com ข้อมูลเครื่องสแกน CRP429C 1. ตรวจจับอัตโนมัติ เมื่อระบบได้รับ VIN (หมายเลขประจำตัวรถ) 2. รองรับ 4 ระบบหลักของเครื่องยนต์ ABS.SRS, ENG และ AT และรองรับฟังก์ชั่นรีเซ็ต 11 แบบ 3. ฟังก์ชั่นรีเซ็ต: Oil Reset รีเซ็ตหลอดไฟน้ำมัน, การรีเซ็ตผ้าเบรค, การรีเซ็ต TPMS, การจับคู่แบตเตอรี่, การเขียนโปรแกรมหัวฉีด, การปรับคันเร่ง, การรีเซ็ต DPF, การเรียนรู้เกียร์, การรีเซ็ตมุมพวงมาลัย, เลือดเบรค ABS 4. ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยขั้นพื้นฐาน: ข้อมูลเวอร์ชันอ่าน DTCs ล้าง DTC อ่านค่าดาด้าสตรีม 5. รองรับหลายภาษา อังกฤษ ฝรั่งเศส สเปน รัสเซีย ญี่ปุ่น เยอรมัน อิตาลี โปรตุเกส 6. อัปเดต: อัปเดตออนไลน์ในตัวเครื่อง ผ่าน Wi-Fi (อัปเดตฟรี 1 ปี) 7. พิมพ์: รองรับการพิมพ์รายงานการวินิจฉัยผ่าน PC 8. รถยนต์หลายรุ่น (ครอบคลุมกว่า 40 รุ่นจาก เอเชีย อเมริกา และยุโรป) 9. รูปแบบการทำงานของหน้าจอสัมผัสและปุ่มตรงตามความต้องการของผู้ใช้ส่วนใหญ่ ข้อมูลเครื่อง: ระบบปฏิบัติการ: Android 7.0 หน่วยประมวลผล: โปรเซสเซอร์ Cortex-A5 (1.5 GHz) แรม: 1GB ROM: 8GB จอแสดงผล: หน้าจอสัมผัส IPS ขนาด 5 นิ้ว การเชื่อมต่อ: Mini USB 2.0, Wi-Fi พลังงานและแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ 4000 mAh แบตเตอรี่ลิเธียมในตัว: 4000mAh สภาพแวดล้อม: -20 ℃ ~ 70 ℃ (ที่เก็บข้อมูล); -10 ℃ ~ 50 ℃ (ทำงาน) ขนาดสินค้า: 248.7x93.5x36 (มม.) น้ำหนักสุทธิของผลิตภัณฑ์: 530g รายการแพ็คเกจ: 1 * หน่วยหลัก 1 * สายวินิจฉัย OBDII สายชาร์จ 1 * DC 5V 1 * คู่มือผู้ใช้ 1 * กระเป๋าใส่เครื่องมือ ฟังก์ชั่นบริการรีเซ็ตพิเศษ -Oil Reset: ช่วยให้คุณทำการรีเซ็ตสำหรับการคำนวณใหม่ของระบบ Engine Oil Life เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง -EPB Reset: มีความสำคัญในการบำรุงรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ -BMS Reset: ช่วยให้เครื่องมือสแกนประเมินสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ตรวจสอบกระแสไฟปิดลงทะเบียนการเปลี่ยนแบตเตอรี่และเปิดใช้งานสถานะส่วนที่เหลือของรถ -DPF รีเซ็ต: ทำงานเป็นพิเศษสำหรับระบบกรองอนุภาคดีเซลที่มีการสร้างใหม่ DPF การสอนการเปลี่ยนชิ้นส่วน DPF และการสอน DPF หลังจากเปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องยนต์ -SAS Reset: ช่วยล้างความทรงจำเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยที่ผิดปกติและมีบทบาทสำคัญในการปรับเทียบเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย -TPMS Reset: เหมาะสมในการแสดง ID เซ็นเซอร์จาก ECU ของรถการป้อน ID การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ TPMS และเซ็นเซอร์ทดสอบ -IMMO รีเซ็ต: ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปิดการใช้งานกุญแจรถที่หายไปและตั้งโปรแกรมคีย์ใหม่ทดแทนใหม่ -ABS เลือดออก: เบรค ABS เพื่อให้ผ้าเบรคแน่นหลังจากอากาศหมด -Gear Learning: เครื่องมือสแกนจะตรวจสอบสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเพื่อตรวจสอบว่าตรงตามเงื่อนไขทั้งหมดหรือไม่เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ต่อไป - การเข้ารหัสของหัวฉีด: อาจทำให้หัวฉีดรั่วและหัวฉีดที่ตายแล้วบางส่วนสามารถพลาดได้แม้ว่าจะปิดใช้งานหัวฉีดก็ตาม ปัญหาอื่น ๆ เกี่ยวกับระบบจุดระเบิดและส่วนประกอบทางกลอาจไม่แสดงการสูญเสียรอบต่อนาทีเมื่อปิดหัวฉีด - การรีเซ็ตคันเร่ง: ตัวปีกผีเสื้อเป็นท่อที่มีวาล์วแบนหมุน (ผีเสื้อ) ที่ใช้เพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ในรถยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อและเซ็นเซอร์การไหลของอากาศจะสื่อสารกับคอมพิวเตอร์ซึ่งจะจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่สอดคล้องกันที่หัวฉีดต้องการ จะต้องมีการเรียนรู้ตำแหน่งเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้ออีกครั้งหลังจากล้างหรือซ่อมแซม