รถมีโอ มีกี่รุ่น รู้จัก Yamaha Mio รุ่นแรก รวมตัวเก่าทุกรุ่น

รถมีโอตัวเก่า (Yamaha Mio) ทุกรุ่นจากผู้บุกเบิกการเป็นรถออโตเมติกในต้นยุค 2000S ครั้งแรกในเมืองไทย รุ่นเจ้าตลาดที่ครองใจผู้ใช้งานได้อย่างมากมาย จนกลายมาเป็นโมเดลต้นแบบให้รถมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆ รวมถึงยังคงได้รับความนิยมซื้อขายรถมีโอ มือสองกันอย่างต่อเนื่อง แม้ว่ารถยามาฮ่า Yamaha Mio จะเลิกผลิตไปแล้วก็ตาม

วันนี้ ENNXO จะพาไปย้อนประวัติรถมีโอ Yamaha Mio รุ่นแรก ว่าเป็นอย่างไร แล้วมอเตอร์ไซค์ Yamaha Mio ทุกรุ่นมีรุ่นอะไรบ้าง พร้อมสเปคจุดเด่นของรถมีโอแต่ละรุ่น!

ประวัติรถมีโอ Yamaha Mio รุ่นแรก เป็นอย่างไร

Yamaha Mio รถออโตเมติกรุ่นแรกของค่ายยามาฮ่าที่เปิดตัวในประเทศไทยในปี ค.ศ. 2003-2015 ปัจจุบันเลิกผลิตไปแล้ว โดยรถยามาฮ่า มีโอได้ชูคอนเซปต์ “Autometic Leader เปลี่ยนชีวิตให้ติดเทรนด์” ซึ่งรถมีโอตัวเก่านี้ได้ต่อยอดโมเดลมาจากรถนูโว Nouvo ที่เปิดตัวในปี 2002 ปีก่อนหน้าเพียงหนึ่งปี แต่ปรับให้ทันสมัย ขนาดกะทัดรัด และตอบโจทย์เหมาะกับคนทุกเพศทุกวัย ผู้หญิงก็สามารถขับขี่ได้คล่องจนกลายเป็นโมเดลรถออโตเมติกระดับตำนาน

มอเตอร์ไซค์ Yamaha Mio ตัวเก่า มีกี่รุ่น ปีอะไรบ้าง

รถยามาฮ่ามีโอรุ่นแรกๆ โมเดลรุ่นบุกเบิกรถออโตเมติกที่เน้นความคล่องตัว ดีไซน์สปอร์ตแมชต์เข้ากับทุกเพศตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ ไปดูกันว่ารถมอเตอร์ไซค์ Yamaha Mio เจนเนอเรชั่นเก่าทุกรุ่นมีปีอะไรบ้าง พร้อมรายละเอียดสเปค และสีของรถ

รถยามาฮ่ามีโอ Yamaha Mio รุ่นแรก

Yamaha Mio รุ่นแรก เปิดตัวเมื่อปี ค.ศ. 2003 ที่หลายคนเรียกว่ารถมีโอ เป็นรถออโตเมติกรุ่นแรกของ Yamaha ในประเทศไทย หลังจากเปิดตัวนั้นรถมีโอได้กลายเป็นรุ่นเจ้าตลาดอันดับต้นๆ ในตลาดมอเตอร์ไซค์

โดยรถยามาฮ่ามีโอรุ่นแรกนั้นมีดีไซน์ที่เด่นโด่นทรงโค้งมนดูโฉบเฉี่ยว มีสีสันและลวดลายที่สวยสะดุดตาตามคอนเซปต์ “ผู้นำรถออโตเมติก” ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 จังหวะ คาบูเรเตอร์ 113cc มีระบบสตาร์ทแบบไฟฟ้าอัตโนมัติ และพื้นที่เก็บใต้เบาะของมีโอตัวเก่าสูง 745 มิลลิเมตร ซึ่ง Yamaha Mio รุ่นแรก ปี 2003 มีข้อดีสำคัญคือเน้นการขับขี่ง่ายคล่องตัว มีน้ำหนักเบา

Yamaha Mio 115 ตัวเก่า

รถมีโอ 115 หรือที่เรียกกัน “มีโอ 115 ตาเดียว” ได้ปรับปรุงโมเดลมาจากมีโอรุ่นแรกเน้นความสะดวกสบายมากขึ้น Mio 115 ตัวแรกเปิดตัวประมาณช่วงปี 2007 แต่ตัวเครื่องยนต์ยังเป็น 4 จังหวะ 113cc ระยะชักมีโอ 115 อยู่ที่ 57.9 มม. จ่ายน้ำมันด้วยคาร์บูเรเตอร์ ขนาดความจุถังน้ำมัน 4.1ลิตร และระบายความร้อนด้วยน้ำ

จุดเด่นสเปคของมีโอตัวเก่า 115 ระบบสตาร์ทไฟฟ้ามือ+เท้า ไฟหน้าทรง V สวิตช์ปรับไฟสูงดีไซน์ใหม่เพื่อระยะการมองเห็นที่ดีขึ้น มีไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ และยังเป็นระบบเบรคแบบดิสเบรก & ดรัมเบรก โดยดีไซน์ของ Yamaha Mio 115 เน้นทรงสปอร์ตโทนสีเข้ม

Yamaha Mio Amore

รถยามาฮ่า Mio Amore ปี 2009 เป็นระบบออโตเมติกที่สเปคใกล้เคียงกับรถมีโอ 115 ตาเดียว โดย Yamaha Mio Amore สเปคมีดังนี้ เครื่องยนต์ 113.7cc 4 จังหวะ SOHC, คาร์บูเรเตอร์ ความจุถังน้ำมัน 3.7 ลิตร รวมทั้งระบบเบรคแบบดิสเบรก & ดรัมเบรกยังเป็นแบบเดิม ส่วนดีไซน์เดิมๆ ไฟหน้าดวงเดียวเน้นความโฉบเฉี่ยวคล่องตัวให้เหมาะกับผู้ขับขี่ทั่วไป

Yamaha Mio Z

Yamaha Mio Z ปี 2010 รถออโตเมติกทรงสปอร์ตที่ออกแบบมาเอาใจหนุ่มๆ นักขับขี่ และสายแต่งรถโดยเฉพาะเน้นลายกราฟิกโทนเข้ม ทั้งสีแดง, สีน้ำเงิน และสีดำ โดยสเปครถมีโอ Z ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 113cc ความเร็ว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ SOHC คาร์บูเรเตอร์ ระบบสตาร์ทไฟฟ้ามือ+เท้า ระบบเบรคแบบดิสเบรก & ดรัมเบรก มีให้เลือกทั้งแบบล้อซี่ลวด และล้อแม็ก

Yamaha Mio 125

คาบู มีโอ 125 เปิดตัวครั้งแรกช่วงปี ค.ศ. 2010 ยกเครื่องพัฒนาโมเดลใหม่ด้วยเทคโนโลยีทั้งกระบอกสูบไดอะซิล เพิ่มความแรงเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ เกียร์ออโตเมติก CVT และระบบเบรคแบบดิสเบรก & ดรัมเบรก โดยยามาฮ่า Yamaha Mio 125 แบ่งออกทั้งหมด 3 รุ่น ดังนี้

• MIO 125 GT คาบู (ล้อซี่ลวด) สีชมพู-ขาว-ดำ, สีน้ำเงิน-เทา-ดำ
• MIO 125 RR คาบู (ล้อซี่ลวด) สีเขียว-ดำ, สีดำ-น้ำเงิน-เหลือง, สีดำ-แดง-ขาว
• Mio 125 MX (ล้อแม็ก) สีดำ-น้ำเงิน-เหลือง, สีดำ-แดง-ขาว

นอกจากสเปคที่อัพเกรดขึ้นมาแล้วรถมีโอ 125 คาบู ยังมาพร้อมไฟโชว์ ดีไซน์สปอร์ตเท่ๆ มีไฟหน้าใหม่ 2 ดวงคู่และบลูเลนส์ ปรับโฉมให้กะทัดรัดขึ้น เพิ่มความสวยงามด้วยลายกราฟิกใหม่ ซึ่ง Yamaha Mio 125 เป็นรุ่นที่ขับขี่ง่ายคล่องตัว และประหยัดน้ำมันกว่ารุ่นก่อนหน้า สามารถเลือกรถคาบูมีโอ125 มือสอง ทั้งแบบล้อซี่ลวด และล้อแม็ก

รวมรถ Yamaha Mio หัวฉีด เจเนอเรชั่นใหม่ ทุกรุ่น

รถมีโอรุ่นที่ประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดต้องเลือกรถยามาฮ่า มีโอ เจเนอเรชั่นใหม่ ที่ผลิตปี 2012 เป็นต้นไป จุดเด่นสเปครถ Yamaha Mio เหล่านั้นคือการเปลี่ยนจากคาร์บูเรเตอร์มาเป็นระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด มีรุ่นไหนบ้างไปดูกันเลย!

Yamaha Mio 115i หัวฉีด

Yamaha Mio 115i หัวฉีด หรือเรียกว่ารถมีโอตาโต เปิดตัวประมาณช่วงปี 2012 เน้นความทันสมัยมากขึ้น สีรถหลากหลาย ลวดลายกราฟิกเอาใจวัยรุ่น และรถ Mio 115i หัวฉีดนี้เป็นรุ่นยอดฮิตในตลาดมือสอง โดยความแตกต่างระหว่าง Yamaha Mio 115 (คาบูมีโอ 115) กับ Yamaha Mio 115i หลักๆ คือระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนสเปคพื้นฐานของรถมีโอ 115 ไม่แตกต่างกันมาก

สเปคของ Yamaha Mio 115i ที่เด่นๆ มีดังนี้ เครื่องยนต์ 4จังหวะ 113.69cc, SOHC ตัวระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด (Fuel injection) ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น และระบบสตาร์ทไฟฟ้ามือ+เท้า ยังเป็นระบบเบรคแบบดิสเบรก & ดรัมเบรก โดยตัวรถ Mio 115i หัวฉีด มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยแต่น้ำหนักเบากว่ามีโอตัวเก่า 115 มีให้เลือกแบบล้อแม็ก และล้อซี่ลวด

Yamaha Mio 125i

รถยามาฮ่า Mio 125i ผลิตและเปิดตัวครั้งแรกช่วงปี 2012 เป็นรถออโตเมติกทรงสปอร์ตเต็มแม็กซ์ ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ YMJET-FI เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 124cc กระบอกสูบ DIASIL ระบบคลายความร้อน Liquid Cool System สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบช่วยให้เครื่องยนต์เสถียรแรงอย่างต่อเนื่อง ประหยัดน้ำมัน และโครงสร้างแข็งแกร่งทนทาน

ที่สำคัญรถ Yamaha Mio 125i เป็นตัวท็อปล่าสุดของรุ่นดีไซน์โดดเด่นด้วยเทคโนโลยี มีหน้าปัดเรืองแสงช่วยมองเห็นได้ชัดเจน ไฟท้ายไดนามิค เพิ่มพื้นที่ห้องเก็บของใต้ที่นั่งถึง 12.9 ลิตร มีระบบขาตั้งข้างนิรภัยเพิ่มความปลอดภัย ไปดูกันว่ารถ MIO 125i มีกี่รุ่น?

• Mio125i ล้อซี่ลวด สีขาว-น้ำเงิน, สีขาว-แดง-ดำ
• Mio125i ล้อแม็ก สีขาว-น้ำเงิน, สีขาว-แดง-ดำ และสีพิเศษ Mio125i สีดำ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถมีโอ Yamaha Mio ตัวเก่า ทุกรุ่น

• Yamaha Mio รุ่นแรก? ยามาฮ่ามีโอรุ่นแรกผลิต ปี 2003
• รถมีโอตัวเก่าปีอะไร? Yamaha Mio คือรุ่นที่เลิกผลิตไปจึงทำให้รถมีโอตัวเก่าทุกปีกลายเป็นรุ่นในตำนานที่นิยมซื้อขายในตลาดมือสอง ทั้งรถมีโอตัวเก่า 115 และมีโอ 125 ตัวเก่า เช็คราคาที่ ENNXO
• Yamaha Mio 125 มีกี่รุ่น? รถมีโอ 125 มีทั้งหมด 2 รุ่นหลักคือ Mio 125 และ Mio 125i
• Yamaha Mio มีสีอะไรบ้าง? รถมีโอตัวเก่าแนวทรงสปอร์ต มีหลากหลายสี เน้นลายกราฟิกสวยงาม

เรียกว่า Yamaha Mio ทุกรุ่นเป็นตำนานรถออโตเมติกขวัญใจผู้ขับขี่ ถึงปัจจุบันจะเลิกผลิตไปแล้วแต่รถมีโอตัวเก่าก็ยังคงได้รับความนิยม เป็นตัวเลือกรถมือสองที่คุ้มค่าของคนหลายคน โดยพัฒนาการของรถมีโอแต่ละรุ่นมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ถึง 2 ครั้งหลักคือเรื่องระบบจ่ายเชื้อเพลิงจากแบบคาร์บูเรเตอร์มาเป็นแบบหัวฉีด และการปรับปรุงดีไซน์ให้มีสีสันลวดลายกราฟิกที่ทันสมัย ทั้งยังเน้นออกแบบให้รถขับขี่ได้ง่ายคล่องตัว เหมาะกับไลฟ์สไตล์ในชีวิตประจำวัน สำหรับเพื่อนๆ สายขับขี่ สายแต่งรถที่กำลังตามหา รถมีโอตัวเก่า Yamaha Mio มือสอง ทุกรุ่น เข้ามาเลือกซื้อ-ขายที่ ENNXO ตลาดมอเตอร์ไซค์ออนไลน์