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ððTOYOTA ALPHARDâ GFâ hybrid āļāļĩâ 16 āļĢāļŦāļąāļŠ PEAT8686
1,599,000 āļāļēāļ
āđāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļ
Line
āļāļąāļāļĨāļāļāļĨāļīāļāļāđ
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
ðĨāļĢāļēāļāļēāļāļĩāļĄāļēāļâ āļāļēāļ§āļāđāđāļĢāļīāđāļĄ0āļāļēāļðĨ ðĨāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđ ðĨ ðĨāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ ðĨ ððTOYOTA ALPHARDâ GFâ hybrid āļāļĩâ 16 āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāļīāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ āļ§āļīāđāļ 180,000 km. āļŠāļ āļēāļāļāļĩâ āļŠāļĩāļāļģ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§â MULTIMEDIA āļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ ANDROIDâ āđāļĒāļāļāļāļŦāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļâāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļ āļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļĒāļāļ§āļē āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļâāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļāļĩāđâ ð âĨïļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļĨāđāļāļ ECU āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 180 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļĩ āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩâĨïļ â âĻïļāļĢāļēāļāļē 1,599,000 āļāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļâĻïļ â âĻïļāļ§āļīāđāļ 180,000 km. âĻïļ âĪïļāļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļ āļāđāļāļāļĨāļāļāļĄāļēāļāļđ āļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļĄāđāļāļīāļāļŦāļ§āļąāļ âïļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļđāļ #53MOTORS āļāļīāļāļāđāļ + āļāļīāļāļāļēāļĄ https://m.facebook.com/werapon.saadpan/ āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āļāļēāļĒāđāļ§ āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđ āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāđāļēāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāđ āļĢāļąāļāđāļāļīāļ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļāđ āļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĢ 063-943-5127 (āļāļīāļāļāđāļāļāļķāļ) āđāļĨāļāđāđāļāļāļĩ @53motors (āļĄāļĩ@āļāļģāļŦāļāđāļē) -āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āļāļąāļāļāđāļ āļāđāļģāļāđāļ§āļĄ -āļĢāļāļāļđāļāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļļāļāļāļąāļ -āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĄāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļ·āđāļāļāļ·āļ100% -āļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ/āļāļļāļāļāļēāļāļĩāļ/āļŠāļđāđāļāļļāļāļāļąāļ/āļāļąāļāļāļļāļāđāļāļŠāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§/āļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ -āļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāđ/āļŠāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāļāļķāļāļāļĩāđ -āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļŠāđāļĨāļāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ
āļĢāļēāļāļē:
āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ:
āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ (%):
āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē (āļāļĩ):
āļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļāļīāļāļāđāļāļ
āļāđāļēāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļ
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āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ
āļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļāļīāļāļāđāļāļ
āđāļāļīāļāļāđāļ:
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļĢāļ§āļĄ:
āļĒāļāļāļĢāļ§āļĄ:
*āļāļģāļāļ§āļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļāļĩāđ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT0761 ððTOYOTA ALPHARDâ GF HYBRID āļāļĩâ 22
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT0761 ððTOYOTA ALPHARDâ SRC HYBRID āļāļĩâ 22
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT525 ððTOYOTA ALPHARDâ HYBRID āļāļĩâ 23
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT538 ððTOYOTA ALPHARD HYBRID 2019āđāļāđ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT538 ððTOYOTA ALPHARD HYBRID 2019āđāļāđ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT531 ððTOYOTA ALPHARDâ S TYPE GOLD HYBRID(LIMITED) āļāļĩâ 22
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT531 ððTOYOTA ALPHARDâ S TYPE GOLD HYBRID(LIMITED) āļāļĩâ 22 āļ§āļīāđāļ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PJP2302 2016 #TOYOTA #ALPHARD 2.5 HYBRID E-FOUR
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT546 ððTOYOTA ALPHARD HYBRID SRC 2020āđāļāđ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT0761 ððTOYOTA ALPHARDâ SRC HYBRID āļāļĩâ 22 āđāļāđ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT2479 ððTOYOTA ALPHARDâ SC āļāļĩâ 18
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ PEAT541 ððTOYOTA ALPHARD HYBRID SRC 2021 āđāļāđ
