BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 10
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 11
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 12
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 13
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 14
BN3172 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 15

1/15

BN3172 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 1
BN3172 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 2
BN3172 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 3
BN3172 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 4

1/15

BN3172

319,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 1 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

BN3172 🔰 SUZUKI SWIFT 1.2 GLX AT 2018 🔰 āļĢāļēāļ„āļē 319,000 āļšāļēāļ— ðŸ”° āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 5,xxx āļšāļēāļ— ðŸ”° āđ„āļĄāļĨāđŒ 87583 km. 🔰 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 🔰 āđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģ 🔰 āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ ðŸ”° āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ âš™āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģ āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ âš™ āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒāļ–āļķāļ‡āļ—āļ·āđˆ āļŠāļ™āđƒāļˆāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ : 081-323-8787 āļ„āļļāļ“āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­

Suzuki

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–

āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡

āļŠāļĩāļĢāļ–

āļŠāļĩāđāļ”āļ‡

āļ›āļĩ āļ„.āļĻ.

2018

āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ

87,583

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ

automatic

āļĢāļļāđˆāļ™

Swift

āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­

āļĢāļēāļ„āļē:

319,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ:

31,900 āļšāļēāļ—

10.00 %

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ (%):

4.8 %

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē (āļ›āļĩ):

7 āļ›āļĩ

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āļ„āđˆāļēāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

3,582

āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™:

287,100 āļšāļēāļ—

āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļĢāļ§āļĄ:

96,465.6 āļšāļēāļ—

āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ:

383,565.6 āļšāļēāļ—

*āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļšāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

Acer Aspire 3 A314-22
like icon

Acer Aspire 3 A314-22

Acer
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 3,500
Acer Aspire 3 A314-22
like icon

Acer Aspire 3 A314-22

Acer
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 3,500
Nikon Coolpix 3200
like icon

Nikon Coolpix 3200

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 3,300
Epson L3150
like icon

Epson L3150

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,000
āļžāļĢāļ°āļ„āļĢāļđ āļšāļąāļ™āļļāļ•āļĒāļēāļ āļĢāļ“āđŒ 2517
like icon

āļžāļĢāļ°āļ„āļĢāļđ āļšāļąāļ™āļļāļ•āļĒāļēāļ āļĢāļ“āđŒ 2517

āļ›āļĩ 2517
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 1,000
Mitsubishi mirage2017
like icon

Mitsubishi mirage2017

āļ›āļĩ 2017 | Mirage | Mitsubishi
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļŠāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 189,000
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ– BK8178 āļŦāļĒāļ”āļ™āđ‰āļģ āļ›āļĩ 2000
like icon

āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ– BK8178 āļŦāļĒāļ”āļ™āđ‰āļģ āļ›āļĩ 2000

āļ›āļĩ 2000 | Soluna | Toyota
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡
āļŋ 29,900
Seiko 5 sports SNZF17J
like icon

Seiko 5 sports SNZF17J

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 5,000
Mr. Thanawat Suwannatri 3542
like icon

Mr. Thanawat Suwannatri 3542

āļ›āļĩ 2493
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 4,900
New Balance 237
like icon

New Balance 237

male
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 750
Honda Dio af17āļŠāļ§āļĒāđ†
like icon

Honda Dio af17āļŠāļ§āļĒāđ†

āļ›āļĩ 2016 | DIO | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 8,500
āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļŦāļĄāļ”āļ­āļēāļĒāļļ