ราคา สเปค Honda Steed (ฮอนด้า สตีด) ทุกรุ่น และข้อดี ข้อเสีย

Honda Steed มอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ ที่มีเสียงเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์ มีการออกแบบสุดคลาสสิกสไตล์อเมริกันที่อยู่เหนือกาลเวลา เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลก ซึ่ง Honda Steed ที่ได้รับความนิยมในไทยคือ Honda Steed 400 และ Honda Steed 600 ถึงแม้จะเลิกผลิตไปนานแล้ว แต่ยังเป็นที่ต้องการในตลาดมอเตอร์ไซค์ ใครชื่นชอบรถรุ่นนี้หรือกำลังสนใจ มาเช็คข้อมูลเรื่องราคา สเปคได้ที่นี่

ราคาของรถ Honda Steed ทุกรุ่น

สำหรับรถ Honda Steed ที่นำเข้ามาในไทย จะเป็นในลักษณะของรถจดประกอบ โดยราคาของ Honda Steed มือสอง ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยทั้งเรื่องของรุ่นรถ สภาพรถ อะไหล่ เอกสาร และทะเบียนรถ ปัจจุบันฮอนด้า สตีด มือสอง แต่ละรุ่นมีราคาดังนี้

ราคาของ Honda Steed 400

ราคาเปิดตัว Honda Steed 400 ที่ประเทศญี่ปุ่นอยู่ที่ประมาณ 100,000-200,000 บาท ส่วนราคามือสองของ Honda Steed 400 อยู่ที่ประมาณ 30,000-130,000 บาท ยิ่งถ้าตัวรถอยู่ในสภาพดี มีของตกแต่ง มีทะเบียนแท้ ราคารถมือสองจะค่อนข้างสูงกว่า

ราคาของ Honda Steed 600

สำหรับรุ่น Honda Steed 600 ราคาเปิดตัวกับราคามือสองจะสูงกว่า Honda Steed 400 โดยราคาเปิดตัวฮอนด้า สตีด 600 ประมาณ 150,000-250,000 บาท ส่วน Honda Steed 600 มือสอง ประมาณ 40,000-180,000 บาท ซึ่งราคามีปัจจัยเรื่องทะเบียนเป็นส่วนสำคัญเช่นกัน

ข้อมูลของ Honda Steed 400 มีกี่รุ่น

Honda Steed 400 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1988 เป็นมอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์ มาพร้อมเครื่อง V-twin 4 จังหวะ 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 398 ซีซี ระบบเบรกเป็น ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีรูปลักษณ์เท่เป็นเอกลักษณ์ มีเครื่องยนต์ที่ไม่ค่อยเจอในญี่ปุ่น ส่งผลให้ Honda Steed เป็นที่รู้จักและได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว หลักๆ แล้ว Honda Steed มีทั้งหมด 4 รุ่นด้วยกัน ดังนี้

Honda Steed 400 VLX

มอเตอร์ไซค์ Honda Steed 400 VLX เป็นรุ่นพื้นฐาน ดีไซน์สไตล์แบบครุยเซอร์ เน้นการขับขี่แบบทั่วไปมีฟังก์ชันเด่นๆ ดังนี้

• เครื่องยนต์ V-twin 398 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ SOHC 3 วาล์วต่อสูบ
• โช้คหน้าแบบ Telescopic fork
• เป็นล้อซี่ลวด ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ล้อหลังขนาด 15 นิ้ว
• ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ

Honda Steed 400 VSE

มอเตอร์ไซค์ Honda Steed 400 VSE รูปลักษณ์ดีไซน์ดูดุดันมากขึ้น เป็นรุ่นที่นิยมเฉพาะกลุ่ม มีฟังก์ชันเด่นๆ คือ

• เครื่องยนต์ V-twin 398 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ SOHC 3 วาล์วต่อสูบ
• โช้คหน้าแบบ Telescopic fork
• เป็นล้อซี่ลวด ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ล้อหลังทึบขนาด 15 นิ้ว
• บังโคลนท้ายแบบ Bobtail Fender
• แฮนด์บาร์กว้างกว่ารุ่นอื่นๆ

Honda Steed 400 VLS

มอเตอร์ไซค์ Honda Steed 400 VLS มีรูปลักษณ์เป็นครุยเซอร์คลาสสิก ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถครุยเซอร์อเมริกัน รุ่นนี้จะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน ทำให้ราคาค่อนข้างสูงและหายากกว่ารุ่นอื่น มีฟังก์ชันเด่นๆ ดังนี้

• เครื่องยนต์ V-twin 398 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ SOHC 3 วาล์วต่อสูบ
• โช้คหน้าแบบ Springer Fork
• เป็นล้อซี่ลวด ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว ล้อหลังขนาด 15 นิ้ว
• ถังน้ำมันแบบ Flangeless

เปรียบเทียบ Honda Steed 400 แต่ละรุ่น

Honda Steed 400 มีรุ่นย่อยที่เป็นที่นิยมหลายรุ่นด้วยกัน ซึ่งแต่ละรุ่นจะมีจุดที่แตกต่างกัน โดยเอ็นโซ่ได้ทำตารางเปรียบเทียบมาไว้ให้เรียบร้อย

ตารางเปรียบเทียบรุ่น Honda Steed 400

ข้อมูลของรถ Honda Steed 600

มาต่อกันที่รุ่นพี่ใหญ่ของ Honda Steed 400 อย่าง Honda Steed 600 ที่มาธีมเดียวกัน คือรถครุยเซอร์คลาสสิก เครื่องยนต์เป็น V-twin 583 ซีซี SOHC 3 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ นอกจากนี้ฮอนด้า สตีด 600 ไม่ได้มีรุ่นย่อยที่แยกชัดเหมือนกับ Honda Steed 400 แต่จะมีการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดอยู่สองช่วงด้วยกัน ดังนี้

• Honda Steed 600 รุ่นแรกๆ ใช้คาร์บูเรเตอร์คู่ ตัวเบาะเป็นเบาะเดี่ยว ส่วนของไฟท้ายอยู่ด้านบนของบังโคลน มีรุ่นพิเศษอย่าง Deluxe แบบสีทูโทน
• Honda Steed 600 รุ่นที่ 2 เปลี่ยนมาใช้คาร์บูเรเตอร์เดี่ยว ส่วนของไฟท้ายไปอยู่ด้านล่างของบังโคลน ตัวเบาะเป็นเบาะ 2 ชิ้น

สเปครถ Honda Steed 600

มอเตอร์ไซค์ Honda Steed 600 มีสเปคเด่นๆ ดังนี้

ข้อดี ข้อเสียของรถ Honda Steed

มอเตอร์ไซค์ทุกรุ่นย่อมมีข้อดี ข้อเสียที่แตกต่างกันไป ยิ่งถ้าเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีผลิตแล้ว ยิ่งต้องพิจารณาข้อดี และข้อจำกัดให้ละเอียดก่อนตัดสินใจซื้อ อย่าง Honda Steed เป็นรถรุ่นเก่า ไม่มีผลิตในไทย แถมเป็นรถจดประกอบ แต่ทำไมถึงเป็นที่ต้องการในตลาดมอเตอร์ไซค์อยู่ เช็คเลย

ข้อดีของ Honda Steed

• ราคาเข้าถึงง่าย
• รูปทรงแบบครุยเซอร์ เป็นเอกลักษณ์ ไม่ล้าสมัย พร้อมฟังก์ชันที่หาได้ยากในปัจจุบัน เหมาะแก่การครอบครองและสะสม
• เครื่องยนต์ V-Twin มอบประสบการณ์ขับขี่ที่ลื่นไหลพร้อมเสียงเครื่องยนต์เฉพาะตัว
• เหมาะกับขับขี่ในชีวิตประจำวัน และเดินทางท่องเที่ยวระยะกลาง
• หากอยู่ในสภาพดี มีทะเบียนครบ ราคามือสองค่อนข้างดี

ข้อเสียของ Honda Steed

• เป็นรถเก่า สภาพรถอาจมีจุดที่ต้องซ่อมแซมหลายจุด
• อะไหล่หายาก บางชิ้นต้องนำเข้าจากต่างประเทศ
• ระบบเทคโนโลยี ไม่ทันสมัยเท่ารถรุ่นใหม่
• รถจดประกอบ ที่มีทะเบียนแท้หาได้ยาก
• ไม่เหมาะกับมือใหม่ ต้องใช้ความเชี่ยวชาญ และประสบการณ์ในการขับขี่

สรุปได้ว่า Honda Steed เป็นรถครุยเซอร์คลาสสิกที่มีการดีไซน์เด่น มีคาแรคเตอร์ชัดเจน มาพร้อมการขับขี่สบายๆ และเครื่องยนต์แบบ V-Twin ถึงแม้เทคโนโลยีจะไม่ได้ทันสมัยเหมือนกับรุ่นใหม่ๆ แต่ปฏิเสธไม่ได้เลยว่ารูปลักษณ์ของฮอนด้า สตีด ไม่ได้เก่าไปตามกาลเวลา เป็นที่ต้องการของคนที่ชอบรถคลาสสิกและคนที่ชอบสะสมมอเตอร์ไซค์ ไม่ว่าคุณต้องการหาซื้อฮอนด้า สตีด หรือต้องการลงขาย ฮอนด้า สตีด รุ่นเก่า เข้ามาซื้อขายได้ที่ ENNXO ซื้อง่ายขายไวเรื่องมอเตอร์ไซค์มือสอง ต้องที่นี่เลย