ซื้อรถ Mazda RX-7 มาสด้า อาร์เอ็กซ์ 7 มือสอง ราคาในไทย

ความนิยมซื้อขายรถ Mazda RX-7 ในประเทศไทย

Mazda RX-7 (มาสด้า อาร์เอ็กซ์-7) รถสปอร์ตโรตารี่ที่ได้แรงบันดาลใจ DNA พัฒนาโมเดลมาจากรุ่นพี่อย่าง RX-3 จนกลายเป็นรุ่นเรือธงยอดนิยมในตำนานตลอดกาล ตามประวัติแล้วรถ Mazda RX-7 ได้เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 1978 ที่ประเทศญี่ปุ่นในชื่อรุ่น “Savanna RX-7” รถคูเป้สปอร์ตสองประตูที่โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์โรตารี่ ตัวถังขนาดเล็ก และมีไฟหน้าแบบ Pop-up เป็นเอกลักษณ์ หลังจากรถรุ่นนี้ได้เปิดตัวก็สร้างความฮือฮาอย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะกลุ่มสายซิ่งนักแข่งในสนามของสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น

เรียกว่าตลอดระยะเวลาของรถยนต์สปอร์ตคลาสสิก Mazda RX-7 นั้นได้มีการพัฒนาเปลี่ยนแปลงโมเดล และอัพเกรดเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องตั้งแต่เจเนอเรชันที่ 1 - 3 จึงทำให้มีตัวเลือกรุ่นย่อยออกมาอย่างหลากหลาย รวมไปถึงรุ่นพิเศษลิมิเต็ดต่างๆ ด้วย และแม้ว่า Mazda RX-7 จะยุติการผลิตไปแล้วเมื่อปี 2002 แต่ปัจจุบันรถสปอร์ต RX-7 นี้ก็ยังคงเป็นที่ต้องการในตลาดมือสอง ถือว่าเป็นรถเก่าคลาสสิกรุ่นหายากที่มีมูลค่าสูง จนนักสะสมหลายคนมองว่าเป็นหนึ่งในสินทรัพย์ที่มีค่าน่าลงทุน

สำหรับใครที่กำลังมองหา Mazda RX-7 มือ 1 ป้ายแดงต้องบอกว่าหลังจากที่หยุดการขายอย่างเป็นทางการ รถรุ่นนี้ก็กลายเป็นสินค้าแรร์ไอเทมที่หายาก โดยเฉพาะ RX-7 FD นั้นจึงทำให้รถยนต์มาสด้า RX-7 ราคา มือสองเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง สามารถเปรียบเทียบ Mazda RX-7 ราคาในไทย มือสองได้ที่ ENNXO ตลาดรถออนไลน์

Mazda RX-7 ราคาเปิดตัว และราคามือสองปัจจุบัน

ราคา/รุ่นปี	1978 - 1984	1985 - 1992	1993 - 2002
ราคาเปิดตัว	เริ่มต้น 300,000 - 500,000 บาท	เริ่มต้น 350,000 - 650,000 บาท	เริ่มต้น 650,000 - 900,000 บาท
ราคาในไทย มือสอง	ประมาณ 500,000 - 1,500,000 บาท	ประมาณ 1,000,000 - 3,000,000 บาท	ประมาณ 1,000,000 - 6,500,000 บาท

จะเห็นได้ว่าราคา Mazda RX-7 แต่ละเจเนอเรชันมีราคามือ 1 ป้ายแดงอยู่ในระดับกลาง ไม่เกิน 1,000,000 บาท แต่หากเป็นรถสปอร์ตโรตารี่นำเข้าจะมีราคาที่สูงขึ้น สำหรับราคามือสองของทุกเจเนอเรชันจัดว่าเป็นรถคลาสสิกหายากจึงทำให้แนวโน้มราคาเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะรถมาสด้า RX-7 แต่งสวย และรุ่นที่ 3 อย่าง Mazda RX-7 FD3S จะมีราคาสูงที่สุด

รวมรถ Mazda RX-7 ทุกรุ่น

ปี 1978

เจเนอเรชันที่ 1

รถ Mazda RX-7 สปอร์ตคูเป้ 2 ประตูรุ่นแรก (Mazda RX-7 FB) จุดเด่นหลักๆ คือดีไซน์สปอร์ต น้ำหนักเบา และควบคุมรถง่ายขับขี่สนุก สามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน และขับขี่จริงในสนามแข่งมืออาชีพ

ปี 1985

เจเนอเรชันที่ 2

Mazda RX-7 (RX-7 FC3S) แรงบันดาลใจโมเดลจาก Porsche 944 อัพเกรดเครื่องยนต์ Turbo โดยรถ Gen 2 นี้ได้เปิดตัวรุ่นเปิดประทุนตัวแรก “Mazda RX-7 FC Convertible” ทำให้หลายคนนิยมนำ Mazda RX-7 FC3S แต่งสวยทรงสปอร์ต

ปี 1993

เจเนอเรชันที่ 3

Mazda RX-7 รุ่นสุดท้าย (RX-7 FD3S) ปิดตำนานลงในปี 2002 ที่โดดเด่นทั้งเทคโนโลยี ดีไซน์เบาบาง และสเปคเครื่องยนต์ชั้นเยี่ยม จนกลายเป็น Mazda RX-7 ซีรีส์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด และเป็นรุ่นยอดนิยมอย่างมากในตลาดรถมือสอง

ปี 1978

เจเนอเรชันที่ 1

เจเนอเรชันที่ 1 ปี 1978

Mazda RX-7 Generation 1 ปี 1978 (ภายใต้รหัสเครื่องยนต์ SA22C หรือ Mazda RX-7 FB) Mazda Savanna RX-7 เป็นรถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู เครื่องยนต์โรตารี่อัพเกรดมาใช้ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ และเกียร์ธรรมดา 5 สปีดรุ่นแรกๆ ของตระกูลรถ RX ถึงแม้ว่าก่อนหน้าจะใช้ระบบเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ก็ตาม

นอกจากนี้แล้วรถโรตารี่ RX-7 เจเนอเรชันแรกยังมีจุดเด่น คือดีไซน์ตัวถังหลังคาลาด Fastback คล้ายกับทรง Hatchback ไฟหน้าแบบป๊อปอัป มีหลังคาซันรูฟ และกระจกหลังบานใหญ่ รวมถึงยังมีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ที่สำคัญเป็นรุ่นที่ควบคุมง่ายทำให้ขับสนุกคล่องตัวสูงถูกใจนักขี่กันถ้วนหน้า นอกจากนี้แล้วมาสด้า RX-7 นั้นมีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่ Mazda RX-7 รุ่น S ตัวเริ่มต้น, GSL รองท็อป และ GSL-SE ตัวท็อปสุด

• เครื่องยนต์: โรเตอร์คู่ 12A และ 13B
• ปริมาตรกระบอกสูบ: ประมาณ 1,146 ซีซี
• แรงม้า: ประมาณ 135 แรงม้า
• แรงบิด: ประมาณ 180 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน

ปี 1985

เจเนอเรชันที่ 2

เจเนอเรชันที่ 2 ปี 1985

Mazda RX-7 Generation 2 ปี 1985 (ภายใต้รหัสเครื่องยนต์ FC หรือ Mazda RX-7 FC3S) ดีไซน์โมเดลได้แรงบันดาลใจมาจาก Porsche 944 และรถมัสเซิลคาร์ Dodge Daytona โดยรถ Mazda RX-7 เจเนอเรชันที่ 2 นี้ได้อัพเกรดมาใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์กำลังการขับขี่สูงขึ้น ทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพของระบบช่วงล่างด้านหลัง โดยเฉพาะระบบกันสะเทือนหลัง ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ระบบ Passive Rear Steering และระบบเบรก

โดย Mazda RX-7 เจเนอเรชันนี้ได้ปรับโครงสร้างตัวถังให้ใหญ่ขึ้นตามหลักอากาศพลศาสตร์รถ มากไปกว่านี้ Generation 2 ได้เปิดตัวรถมาสด้า RX-7 รุ่นเปิดประทุนตัวแรก ในปี 1988 หรือชื่อรุ่น “Mazda RX-7 FC Convertible” ที่เปลี่ยนมาใช้หลังคาแบบ Targa Top และรุ่นลิมิเต็ด “RX-7 GTUs” จึงทำให้นักขับขี่หลายคนตามหา Mazda RX-7 Generation 2 แต่งสวยทรงสปอร์ต

• เครื่องยนต์: 13B โรตารีแบบ Turbo
• ปริมาตรกระบอกสูบ: ประมาณ 1,308 ซีซี
• แรงม้า: ประมาณ 148 - 182 แรงม้า
• แรงบิด: ประมาณ 180 - 264 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน

ปี 1993

เจเนอเรชันที่ 3

เจเนอเรชันที่ 3 ปี 1993

Mazda RX-7 Generation 3 ปี 1993 หรือ Efini RX-7 รุ่นสุดท้าย (ภายใต้รหัสเครื่องยนต์ FD หรือ Mazda RX-7 FD3S) ดีไซน์มีความโค้งมนมากขึ้น ปรับตัวถังให้ขนาดเล็กลง ออกแบบสปอยเลอร์ทรงโฉบเฉี่ยวแอคทีฟ ไฟปรับต่ำลง แต่ยังคงใช้ไฟหน้าแบบป๊อปอัพตามสไตล์ RX7 เดิมๆ ส่วนด้านสมรรถนะยกระดับให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ทั้งขับขี่นุ่มนวลยิ่งขึ้น โดยตัวเครื่องยนต์ใช้ระบบเทอร์โบคู่แบบต่อเนื่อง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และระบบ Sequential Twin Turbo

เรียกว่ารถโรตารี่ RX-7 เจเนอเรชันที่ 3 นี้โดดเด่นทั้งเทคโนโลยี ดีไซน์ และสเปคเครื่องยนต์ชั้นเยี่ยม จนกลายเป็น Mazda RX-7 ซีรีส์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด ปัจจุบันยังคงเป็นรุ่นยอดนิยมที่ต้องการสูงมากในตลาดรถมือสอง และมีราคามือสองที่สูงกว่ารุ่นอื่นๆ ด้วย แม้ว่ารถสปอร์ต Mazda RX-7 จะสิ้นสุดปิดตำนานลงในปี 2002 ด้วยโมเดล Mazda RX-7 FD3S รุ่นสุดท้ายยอดนิยมก็ตาม

• เครื่องยนต์: 13B-REW Sequential Twin-Turbo
• ปริมาตรกระบอกสูบ: ประมาณ 1,308 ซีซี
• แรงม้า: ประมาณ 236 - 276 แรงม้า
• แรงบิด: ประมาณ 294-314 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์ 6 สปีด
• เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน

ดูทั้งหมด

เปรียบเทียบสเปคแต่ละรุ่นของ Mazda RX-7 ทุกรุ่น

เปรียบเทียบ:

ทั้งหมด

คุณสมบัติ	1978 - 1984	1985 - 1992	1993 - 2002
เครื่องยนต์ (ซีซี)	1,146	1,308	1,308
ระบบส่งกำลัง	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเทอร์โบคู่	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด, เกียร์ 6 สปีด และ Twin Sequential Turbo
แรงม้า	135	148 - 182	236 - 276
แรงบิด (นิวตันเมตร)	180	180 - 264	294 - 314

รุ่นย่อยของ Mazda RX-7 ทุกรุ่นล่าสุด

Mazda RX-7 รุ่น R

ราคามือหนึ่ง: 750,000 - 850,000 บาท

ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 2,000,000 - 4,000,000 บาท

Mazda RX-7 FD3S รุ่น R ตัวเริ่มต้นรุ่นมาตรฐานของรถสปอร์ตโรตารี่ใน Series 8 (ซีรีส์ล่าสุดของ เจเนอเรชันที่ 3) เน้นออกแบบเพื่อเน้นความสมดุลทั้งดีไซน์ สมรรถนะการขับขี่ และฟังก์ชันการใช้งาน โดยรถรุ่นนี้ได้ใช้เครื่องยนต์ 13B-REW Sequential Twin Turbo ที่อัพเกรดล่าสุดของตระกูล RX-7 ส่วนตัวถังมีความโฉบเฉี่ยวสปอร์ตลู่ลม ทั้งยังปรับฝากระโปรงและกันชนใหม่ให้ดุดันขึ้น เรียกว่าเป็นรุ่นที่มีฟังก์ชันพื้นฐานครอบคลุม กระจายน้ำหนักได้ดี และยังขึ้นชื่อเรื่องขับขี่สนุกนุ่มนวลด้วย เป็นรุ่นเริ่มต้นที่ไม่เน้นแข่งขันแต่สามารถใช้ในชีวิตประจำวัน ที่สำคัญรถสปอร์ต Mazda RX-7 รุ่น R นี้มีราคาเข้าถึงได้ง่ายที่สุด

• กำลังสูงสุด: 255 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 294 นิวตันเมตร
• เครื่องยนต์: 1,308 ซีซี
• ราคามือหนึ่ง: 750,000 - 850,000 บาท
• ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 2,000,000 - 4,000,000 บาท

อ่านทั้งหมด

อ่านเพิ่มเติม

Mazda RX-7 รุ่น RS

ราคามือหนึ่ง: ประมาณ 850,000 บาท

ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 3,500,000 - 5,000,000 บาท

Mazda RX-7 FD3S รุ่น RS ตัวเลือกระดับกลางที่อัพเกรดออฟชันเพิ่มเข้ามาทุกด้าน ทั้งฟังก์ชัน ระบบเทคโนโลยี ความปลอดภัย โดยเฉพาะสมรรถนะเครื่องยนต์ที่มีความยืดหยุ่นสูงกว่ารุ่น R ทั้งระบบควบคุมการทรงตัว ช่วงล่าง Bilstein ระบบกันสะเทือน ระบบระบายความร้อน และระบบเบรกที่แข็งแรงขึ้น รวมทั้งล้ออัลลอย 17 นิ้วด้วย นั่นจึงทำให้ Mazda RX-7 รุ่น RS ตอบโจทย์การขับขี่วิถีโค้งโหดๆ เน้นใช้ความเร็วสูง จึงเหมาะกับเหล่านักแข่งในสนามมืออาชีพ

• กำลังสูงสุด: 280 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 314 นิวตันเมตร
• เครื่องยนต์: 1,308 ซีซี
• ราคามือหนึ่ง: ประมาณ 850,000 บาท
• ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 3,500,000 - 5,000,000 บาท

อ่านทั้งหมด

อ่านเพิ่มเติม

Mazda RX-7 รุ่น RZ

ราคามือหนึ่ง: ประมาณ 900,000 บาท

ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 1,000,000 - 6,500,000 บาท

Mazda RX-7 FD3S รุ่น RZ รุ่นท็อปสำหรับนักขี่ในสนามแข่งมืออาชีพ Performance สูงสุด รวมไปถึงยังโดดเด่นในเรื่องดีไซน์ทั้งการออกแบบสปอร์ตที่ดุดันด้วยชุดแต่งพิเศษ, เบาะภายในเป็น Bucket Seat, ล้อแม็ก BBS สีเทา Gunmetal และยังมีน้ำหนักเบาบางที่สุดด้วย โดยรถมาสด้า RX-7 รุ่น RZ นี้ขึ้นชื่อเรื่องสมรรถนะการขับขี่ชั้นเยี่ยม ยกระดับทั้งระบบเบรก ABS และระบบความปลอดภัยช่วงล่างแบบจัดเต็ม จึงทำให้รถสปอร์ตโรตารี่ RX-7 รุ่น RZ ตอบโจทย์สายแข่งลงสนามอย่างจริงจัง และกลายเป็นรถรุ่นหายากที่นิยมสะสมด้วย

• กำลังสูงสุด: 280 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 314 นิวตันเมตร
• เครื่องยนต์: 1,308 ซีซี
• ราคามือหนึ่ง: ประมาณ 900,000 บาท
• ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 1,000,000 - 6,500,000 บาท

อ่านทั้งหมด

อ่านเพิ่มเติม

Mazda RX-7 รุ่น Spirit R

ราคามือหนึ่ง: ประมาณ 900,000 บาท

ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 4,000,000 - 9,000,000 บาท

Mazda RX-7 FD3S รุ่น Spirit R รุ่นท็อปลิมิเต็ดตัวปิดจบของรถโรตารี่สปอร์ตในตำนานที่มีจำนวนการผลิตน้อยมาก และมีราคาสูงที่สุดในรุ่นด้วย โดยจุดเด่นของซีรีส์ Spirit R นี้ครอบคลุมในทุกด้าน ทั้งดีไซน์ภายใน-ภายนอก สมรรถนะเครื่องยนต์ชั้นสูง ระบบความปลอดภัย และมีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุด ที่สำคัญโรตารี่สปอร์ตคาร์ RX-7 รุ่น Spirit R ยังเป็นตัวสุดท้ายที่หาซื้อได้ยาก และได้รับความนิยมสูงมากในตลาดรถมือสอง โดยเฉพาะสายสะสมรถแต่งสวย ซึ่งซีรีส์นี้แบ่งออกได้อีก 3 รุ่นย่อยคือ FD3S RX-7 Type A รถ 2 ที่นั่ง เกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมเบาะคุณภาพสูง Recaro สีแดง และ FD3S RX-7 Type B รถ 2+2 ที่นั่ง เกียร์ธรรมดา 5 สปีด กับ FD3SRX-7 Type C รถ 2+2 ที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

• กำลังสูงสุด: 280 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 314 นิวตันเมตร
• เครื่องยนต์: 1,308 ซีซี
• ราคามือหนึ่ง: ประมาณ 900,000 บาท
• ราคามือสอง: เริ่มต้นประมาณ 4,000,000 - 9,000,000 บาท

อ่านทั้งหมด

อ่านเพิ่มเติม

ข้อดี-ข้อเสียของรถ Mazda RX-7 มือสอง

ข้อดี-ข้อเสียของรถ Mazda RX-7 มือสองมีอะไรบ้าง? ENNXO รวมมาให้แล้วทั้งจุดเด่น และปัญหาที่ต้องระวัง สำหรับใครที่กำลังวางแผนเช็คก่อนซื้อจริงได้เลย!

PROS

ข้อดีของรถ Mazda RX-7 มือสอง

• 
  สมรรถนะเครื่องยนต์สูง โดยเฉพาะ Mazda RX-7 FD3S
• 
  น้ำหนักเบา ขับสนุกเน้นสมดุลในการขับขี่
• 
  ดีไซน์โดดเด่นสไตล์คลาสสิกยุค 80s
• 
  มีมูลค่าสูงเหมาะกับสายสะสม โดยเฉพาะรุ่นลิมิเต็ด

CONS

ข้อเสียของรถ Mazda RX-7 มือสอง

• 
  เครื่องยนต์โรตารี่มีความซับซ้อน ต้องหมั่นเช็คสภาพรถสม่ำเสมอ
• 
  อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสูงกว่าเครื่องยนต์ธรรมดา
• 
  อะไหล่และชิ้นส่วนบางอย่างหายาก
• 
  ขนาดเล็กกะทัดรัด พื้นที่ภายในจำกัด

Mazda RX-7 มือสอง น่าใช้ไหม เหมาะกับใคร?

Mazda RX-7 มือสอง รถสปอร์ตโรตารี่สุดคลาสสิกรุ่นในตำนานที่โดดเด่นมีเสน่ห์เฉพาะตัวด้วยดีไซน์ดิบดุดันดูโฉบเฉี่ยวรอบคัน ตามมาด้วยจุดเด่นด้านสมรรถนะเครื่องยนต์ Rotary ระบบเทอร์โบคู่ที่มีพละกำลังสูง ขับสนุกน้ำหนักเบากระจายน้ำหนักอย่างสมดุล เรียกว่าเป็น Super Car ที่สมบูรณ์แบบที่สุดอีกรุ่นในประวัติศาสตร์ จึงทำให้รถ Mazda RX-7 น่าลงทุน และเป็นรุ่นหายากที่มีมูลค่าสูงขึ้นเรื่อยๆ โดยรถสปอร์ต RX-7 มือสอง นี้เหมาะทั้งกับผู้ที่ชื่นชอบรถคลาสสิก สายลงทุนหรือกลุ่มคนที่สะสมรถเก่า รวมไปถึงสายโชว์รถงานอีเวนต์ต่างๆ นอกจากจะขับขี่ในสนามแข่งรถแล้ว RX-7 ยังสามารถขับใช้งานได้จริงบนท้องถนนด้วย

แนะนำรถ Mazda RX-7 ยอดนิยม รุ่นไหนดี

รถสปอร์ตโรตารี่ Mazda RX-7 จากทั้ง 3 เจเนอเรชันนั้นถือว่ายังคงได้รับความนิยมสูงแบบเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าตระกูล RX-7 จะหยุดการผลิตและไม่ได้เปิดขายมือหนึ่งอย่างเป็นทางการแล้วก็ตาม โดยรถ Super Car RX-7 รุ่นยอดนิยมสูงสุดที่ ENNXO แนะนำส่วนใหญ่เป็น Gen หลังๆ จะมีรุ่นไหนที่น่าสนใจบ้าง ไปดูกันเลย!

1. Mazda RX-7 Spirit R Type A (2002) รุ่นท็อปสูงสุดของตระกูล RX-7 และเป็นรถรุ่นสุดท้ายในเจเนอเรชันที่ 3 ก่อนปิดตำนานลง และยังถือเป็นรุ่นที่มีมูลค่าการสะสมสูงหายากมากในปัจจุบัน โดยซีรีส์ลิมิเต็ด Spirit R Type A นี้มีดีไซน์สปอร์ต Racing แบบ 2 ที่นั่ง ออปชันหรู น้ำหนักเบาได้สมดุล และสมรรถนะเครื่องยนต์จัดเต็มที่สุด เหมาะกับสายสะสมรถคลาสสิก หรือกลุ่มคนที่ชื่นชอบรถสายแข่งขันโดยเฉพาะ
2. Mazda RX-7 Veilside (Fortune) (1997) หรือรุ่นที่รู้จักกันในชื่อ RX-7 ฮาน เป็นรถสปอร์ตโรตารี่รุ่นในตำนานตัวไอคอนิกดังจากหนังเรื่อง Fast and Furious: Tokyo Drift ที่โมดิฟายให้ตัวถังเป็นสีส้มดำสุดโดดเด่น ทั้งยังตกแต่งพิเศษด้วย Veilside Fortune Kit ทำให้ลู่ลมโฉบเฉี่ยว โดยรถรุ่นนี้อัพเกรดมาจาก Mazda RX-7 รุ่น FD3S Series 6 ใช้ตัวเครื่อง 13B-REW พร้อมระบบกำลังส่งขั้นสูง Sequential Twin Turbo และระบบเกียร์ 5 สปีด ปัจจุบันก็ยังเป็นรุ่นที่นักสะสมหลายคนตามหา เรียกว่า Mazda RX-7 Veilside (Fortune) เป็นรถ Sport Car ที่มีการประมูลสูงตีเป็นราคาในไทยถึง 39 ล้านบาทเลยทีเดียว
3. Mazda RX-7 Turbo II (1986–1991) รถเจเนอเรชันที่ 2 รหัสเครื่องยนต์ FC3S ที่ได้ดีไซน์โมเดลมาจาก Porsche 944 ให้กลิ่นอายสไตล์เรโทรยุค 80s เป็นเครื่องยนต์ Turbocharged รุ่นแรกของตระกูล RX-7 ทำให้ขับขี่สนุกพละกำลังสูง เหมาะกับทั้งขับขี่ในชีวิตประจำวัน และนิยมในเหล่านักขับขี่มืออาชีพในสนามแข่งด้วย อีกทั้ง Mazda RX-7 Turbo II นี้ยังเป็นรุ่นที่มีราคาเข้าถึงได้ง่ายกว่ารุ่นนิยมอื่นๆ และหาไม่ยากเท่าสองรุ่นข้างต้น

เปรียบเทียบ Mazda RX-7 รุ่นยอดนิยมที่แนะนำ

เปรียบเทียบ:

ทั้งหมด

คุณสมบัติ	RX-7 Spirit R Type A	RX-7 Veilside (Fortune)	RX-7 Turbo II
เจเนอเรชัน	3	3	2
ปีที่ผลิต	1992 - 2002	1997	1986 - 1991
จุดเด่น	รุ่นท็อปตัวสุดท้าย ที่มีสมรรถนะการขับขี่สูงสุด และปัจจุบันหามือสองยาก	ดีไซน์ดุดันกับชุดแต่งพิเศษ Veilside Fortune Widebody Kit และโมดิฟายพละกำลังให้สูง	ดีไซน์โค้งมนสไตล์ยุค 80s ขับขี่สนุก และน้ำหนักเบา
กลุ่มเป้าหมาย	เหมาะกับคนที่ต้องการสะสมรถหายาก และสายรถคลาสสิก	เหมาะกับคนที่ชอบรถแต่งสวย และกลุ่มสะสมรถคลาสสิก โดยเฉพาะแฟนหนัง Fast & Furious	เหมาะกับคนที่มีงบระดับกลาง และคนที่ชอบรถวินเทจ
ราคามือสองปัจจุบัน	ประมาณ 5,000,000 - 8,000,000 บาท	ประมาณ 6,000,000 - 39,000,000 บาท	ประมาณ 800,000 - 5,000,000 บาท
ข้อควรพิจารณา	ราคามือสูงมีแนวโน้มสูงขึ้นเรื่อยๆ และปัญหาสภาพเครื่องยนต์	อะไหล่หายาก และค่าบำรุงรักษาค่อนข้างสูง	ปัญหาเรื่องระบบระบายความร้อน และอะไหล่ค่อนข้างหายาก

Q&A คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถ Mazda RX-7

รวมคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Mazda RX-7 รถซูเปอร์คาร์โรตารี่เครื่องแรง ดีไซน์สวยคลาสสิก โดดเด่นครบทุกฟังก์ชัน มีอะไรที่ต้องรู้ก่อนตัดสินใจซื้อจริงบ้างไปดูได้เลยที่เช็คลิสต์ Q&A ด้านล่างนี้

Mazda RX-7 มีทั้งหมดกี่รุ่น กี่โฉม?

รถ Mazda RX-7 มีทั้งหมด 3 เจเนอเรชัน ได้แก่ Mazda RX-7 FB, FC3S และ FD3S

Mazda RX-7 มีกี่ที่นั่ง?

รถ Mazda RX-7 เป็นรถคูเป้สปอร์ต 2 ประตู มีทั้ง 2 ที่นั่ง และ 4 ที่นั่ง

Mazda RX-7 รุ่นแรกออกปีไหน?

รถ Mazda RX-7 รุ่นแรก ออกปี 1978

Mazda RX-7 ปีไหนยอดนิยมน่าลงทุนที่สุด?

รถ Mazda RX-7 ยอดนิยมน่าลงทุนคือรุ่น FD3S ปี 1993 - 2002

Mazda RX-7 ใช้เครื่องยนต์โรตารี่รุ่นไหนบ้าง?

Mazda RX-7 เดิมๆ ใช้เครื่องยนต์ 2 โรตารี่

รถ Mazda RX-7 ราคาเท่าไหร่ มือ 1 และมือสองในตลาดรถ?

Mazda RX-7 มือ 1 ป้ายแดงไม่มีขายแล้ว ส่วนราคาตลาดรถมือสอง เช็คได้ที่ ENNXO