



2024 MG VS HEV 1.5 X Two Tone SUV
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
- āļĒāļĩāđāļŦāđāļMG
- āļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ
āļĢāļ SUV
- āļāļĩ
2022
- āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
22000 āļāļĄ
- āđāļāļĩāļĒāļĢāđ
āļāļāđāļāđ
- āļŠāļĩ
āļŠāļĩāļāļēāļ§
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
ðāđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒāļĄāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ 22,000 āļāļĄ. TOPāļŠāļļāļāđāļāļĢāļļāđāļ X Two Tone ðāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āđāļē āđāļĄāļĨāđāđāļāđ ðŊ% āđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĢāļēāļāļēāļĄāļ·āļāļŠāļāļ!ðāļāļđāļāļĨāļ āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 41% āļāļļāđāļĄāļĄāļēāļāļāļēāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 919,000 āļāļēāļ â āļĄāļ·āļ 1 āļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ â āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 8 āļāļĩ /160,000 āļāļĄ ð āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŦāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļ! āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Hybrid āļŠāļļāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ: āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļ·āļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļŠāļļāļāđ ðāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđāļ: āļŠāļĩāļāļđāđāļāļāļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļŦāļāđāļēāļāļāļāļđāđ (Dual Widescreen Cockpit) āļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ ðāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ: āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ MG Pilot āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļĄāļāļīāļāļąāļ, āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ 360 āļāļāļĻāļē, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ° Panoramic Sunroof āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļĢāđāļāļŠāļāļēāļĒ ðĐāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļāđāļĢāļēāļāļĢāļīāļāļāļąāļ āđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĢāļēāļāļĢāļīāļāđāļ ðāđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ -āļāļĢāļĩ âāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāđāļāļĢāļāļ -āļāļĢāļĩ âāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļŠāļĩāļāļąāđāļāļāļąāļ -āļāļĢāļĩ âāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ -āļāļĢāļĩ âāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ ðāļāļąāļāļāļđāļĢāļ āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļļāļāļ§āļąāļ[āļĻāļđāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄāļĢāļāļāđāļēāļāļĢāļēāļĄāļāļīāļāļāļĢāļēāļāļāļĒ 5/āļāļēāļāđāļāļ/āļāļāļĄ.] ð āļŠāļāđāļāđāļāļāđāļĨāļāđ/āđāļāļĢāļĄāļēāļāļļāļĒāđāļāđāđāļĨāļĒ āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļĩāļāđāļ°! ðą āđāļāļĢ: [089-552-5994 āđāļ] ðē āđāļāļāđāļĨāļāđ: [LINE ID: 0895525994] ðļ āļāļāļĢāļđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āļāļąāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļ°!
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ

āđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļĄāļ·āđāļ 13 āļ.āļ. 2564