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R3 Yamaha
āļŋ  75,000
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 4 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
- āļāļĩ
2017
 - āļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
300
 - āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
30000 āļāļĄ
 
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
Yamaha R3 2017 ðāđāļāļīāļāļŠāļ 75,000 āļāļēāļ ðĨðĨāđāļāđāļāļāļāđ āļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩ ðĨðĨ â 15% āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāđāļāļ 3,680 // 36 āļāļ§āļ āļāđāļāļ 3,000 // 48 āļāļ§āļ â 20% āļāļēāļ§āļāđ 5,400 āļāļēāļ āļāđāļāļ 3,387 // 36 āļāļ§āļ āļāđāļāļ 2,747 // 48 āļāļ§āļ āļŠāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļāļīāļāļāđāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāđāđāļĨāļĒ āļāđāļ§āļāđāļāļĢ.0655978514 (āđāļāļāļāđ) Line: thebank333
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ

āļ§āļĢāļ§āļļāļāļī āđāļāđāļ§āļāļĩāļ
āđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļĄāļ·āđāļ 21 āđāļĄ.āļĒ. 2568
āđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļĄāļ·āđāļ 21 āđāļĄ.āļĒ. 2568
āđāļāļ
āđāļāļĢāđāļāļĨāđ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
YAMAHA R3 2018 āļāļāđāļāđ 2021 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2018 | YZF-R3 | Yamaha
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 79,000
YAMAHA R3 2018 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2018 | YZF-R3 | Yamaha
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 105,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 79,000
KAWAZAKI Z400 ABS 2019 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 79,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 89,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2019 | Z | Kawasaki
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 79,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 79,000
HONDA CBR500R 2020 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2020 | CBR500 | Honda
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 99,000
HONDA CBR500 2018 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2018 | CBR500 | Honda
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 99,000
YAMAHA R3 2019 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāļĩ 2019 | YZF-R3 | Yamaha
āļāļāļāđāļāđāļ
āļŋ 109,000












