R3 Yamaha 1
R3 Yamaha 2
R3 Yamaha 3
R3 Yamaha 4
R3 Yamaha 5
1 / 5
āļ–āļąāļ”āđ„āļ›

R3 Yamaha

āļŋ 75,000
like icon
āļ–āļđāļāđƒāļˆ
Social Sharing
āđāļŠāļĢāđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

  • āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­
    Yamaha
  • āļĢāļļāđˆāļ™
    YZF-R3
  • āļ›āļĩ

    2017

  • āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

    300

  • āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ

    30000 āļāļĄ

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

Yamaha R3 2017 👉āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ” 75,000 āļšāļēāļ— ðŸ’ĨðŸ’Ĩāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩ ðŸ’ĨðŸ’Ĩ ✅ 15% āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļœāđˆāļ­āļ™ 3,680 // 36 āļ‡āļ§āļ” āļœāđˆāļ­āļ™ 3,000 // 48 āļ‡āļ§āļ” âœ… 20% āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 5,400 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 3,387 // 36 āļ‡āļ§āļ” āļœāđˆāļ­āļ™ 2,747 // 48 āļ‡āļ§āļ” āļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļąāļāđāļŠāļ—āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļ”āđˆāļ§āļ™āđ‚āļ—āļĢ.0655978514 (āđāļšāļ‡āļ„āđŒ) Line: thebank333

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ

āļĢāļđāļ›āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒ āļ‚āļ­āļ‡ āļ§āļĢāļ§āļļāļ’āļī āđāļāđ‰āļ§āļˆāļĩāļ™
āļ§āļĢāļ§āļļāļ’āļī āđāļāđ‰āļ§āļˆāļĩāļ™
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 21 āđ€āļĄ.āļĒ. 2568
Chat Icon
āđāļŠāļ—
User Icon
āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

YAMAHA R3 2017 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

YAMAHA R3 2017 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2017 | YZF-R3 | Yamaha
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 75,000
YAMAHA R3 2018 āļˆāļ”āđƒāļŠāđ‰ 2021  āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

YAMAHA R3 2018 āļˆāļ”āđƒāļŠāđ‰ 2021 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2018 | YZF-R3 | Yamaha
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 79,000
YAMAHA R3 2018 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

YAMAHA R3 2018 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2018 | YZF-R3 | Yamaha
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 105,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 79,000
KAWAZAKI Z400 ABS  2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

KAWAZAKI Z400 ABS 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 79,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 89,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2019 | Z | Kawasaki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 79,000
KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

KAWAZAKI Z400 ABS SE 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2019 | Z400 | Kawasaki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 79,000
HONDA CBR500R 2020 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

HONDA CBR500R 2020 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2020 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 99,000
HONDA CBR500 2018 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

HONDA CBR500 2018 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2018 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 99,000
YAMAHA R3 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

YAMAHA R3 2019 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2019 | YZF-R3 | Yamaha
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 109,000
R3 Yamaha
like icon

R3 Yamaha

āļ›āļĩ 2019 | YZF-R3 | Yamaha
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 99,000