



ðĨ Mazda CX-3 2.0 SP āļāļĩ 2018 ðĨ
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
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āļĢāļ SUV
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2018
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110000 āļāļĄ
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āļāļāđāļāđ
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ðĨ Mazda CX-3 2.0 SP āļāļĩ 2018 ðĨ āļĢāļāļāđāļēāļ āļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļāļāļĩ āđāļāđāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļŠāļĩāđāļāļāđāļāđāļ§āđāļāļēāļāļēāļĄ āļĄāļĩāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ āļāļļāļāđāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļļāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđ 100% āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļāļĢāļ°āļāļļāđāļŦāđāđāļāļŠāļąāļāļāļē ðĨ āļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 379,000 āļāļēāļ āđāļāđāļēāļāļąāđāļ ðĨ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 7,xxx āļāļēāļ âïļāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 11x,xxx āđāļĨ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđ âïļāļĢāļāļāļēāļāđāļāļīāļĄ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŦāđāđāļāļŠāļąāļāļāļē âïļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļĩāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ âïļāļĢāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļŠāļ°āļāļēāļ āļ āļēāļĒāļāļāļāļ āļēāļĒāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ âïļāđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ âïļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļđāđāļĨāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļŠāļĩāļāļĨāļāļ āļŠāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāđāļĨāļĒ āđāļāļĢāđāļāļ āļāļ 083-6083001 āļāļļāđāļĄ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒ āļāļēāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļđāđāļāđāđāļĨāļĒ āļŦāļēāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļĄāđāļāļīāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļąāļ āđāļĄāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļđāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļāļāļāļĨāļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļ°āļāļĢāļąāļ
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āđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļĄāļ·āđāļ 8 āļ.āļĒ. 2568



























