ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 10
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 11
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 12
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 13
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 14
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 15
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 16
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 17
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 18
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 19
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 20

1/20

ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 1
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 2
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 3
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ  Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 4

1/20

ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022

289,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022 â€Ē āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ â€Ē āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2022 āļˆāļ” 2022 â€Ē āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 8,5xx Km â€Ē āļŠāļĩāđ€āļ—āļē | āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 9420 💎āļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ”āđˆāļ™ â€Ē āļˆāļ­āļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™ | āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒ | āđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļē ⚠ïļāļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđƒāļ„āļĢāđ„āļ§āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™âš ïļ ðŸ’ļ āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 289,000 āļšāļēāļ— ðŸŽŊāļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āđ„āļ§ āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ (295) â€Ē 4āļ›āļĩ 7,473 â€Ē 5āļ›āļĩ 6,313 â€Ē 6āļ›āļĩ 5,699 â€Ē 7āļ›āļĩ 5,524 🚀āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ”āđˆāļ§āļ™ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™ ! â€Ē āđ‚āļ—āļĢ : 098-828-5151 āļ„āļļāļ“āļāļĢ â€Ē Line : psp.8888 â€Ē āļžāļīāļāļąāļ” : āļ„āļļāļ“āļāļĢ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­

Suzuki

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–

āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡

āļŠāļĩāļĢāļ–

āļŠāļĩāđ€āļ—āļē

āļ›āļĩ āļ„.āļĻ.

2022

āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ

8,500

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ

automatic

āļĢāļļāđˆāļ™

Ciaz

āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­

āļĢāļēāļ„āļē:

289,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ:

28,900 āļšāļēāļ—

10.00 %

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ (%):

4.8 %

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē (āļ›āļĩ):

7 āļ›āļĩ

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āļ„āđˆāļēāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

3,246

āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™:

260,100 āļšāļēāļ—

āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļĢāļ§āļĄ:

87,393.6 āļšāļēāļ—

āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ:

347,493.6 āļšāļēāļ—

*āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļšāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022
like icon

Suzuki Ciaz 1.2 GL AT āļ›āļĩ 2022

āļ›āļĩ 2022 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 289,000
📌āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #SUZUKI CIAZ 1.2 GL CVT āļ›āļĩ 2022
like icon

📌āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #SUZUKI CIAZ 1.2 GL CVT āļ›āļĩ 2022

āļ›āļĩ 2022 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 289,000
ðŸ”Ĩāļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— SUZUKI CIAZ 1.2 GL CVT āļ›āļĩ 2022
like icon

ðŸ”Ĩāļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— SUZUKI CIAZ 1.2 GL CVT āļ›āļĩ 2022

āļ›āļĩ 2022 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 275,000
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Suzuki Ciaz 1.2 GL āļ›āļĩ 2022 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰
like icon

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– Suzuki Ciaz 1.2 GL āļ›āļĩ 2022 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰

āļ›āļĩ 2022 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 289,000
🚗 SUZUKI CIAZ 1.2 GL AUTO! āļ›āļĩ 2022! āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļš! 🚗
like icon

🚗 SUZUKI CIAZ 1.2 GL AUTO! āļ›āļĩ 2022! āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļš! 🚗

āļ›āļĩ 2022 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 289,000
SUZUKI CIAZ āļĢāļļāđˆāļ™ GL āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 1.2cc. AUTO āļ›āļĩ2022
like icon

SUZUKI CIAZ āļĢāļļāđˆāļ™ GL āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 1.2cc. AUTO āļ›āļĩ2022

āļ›āļĩ 2022 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 295,000
Suzuki Ciaz GL AT āļ›āļĩ 2021 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ #āđ„āļĄāļĨāđŒ 1x,xxx āļāļĄ.
like icon

Suzuki Ciaz GL AT āļ›āļĩ 2021 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ #āđ„āļĄāļĨāđŒ 1x,xxx āļāļĄ.

āļ›āļĩ 2021 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 255,000
SUZUKI CIAZ āļĢāļļāđˆāļ™ GL āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡1.2cc. AUTO āļ›āļĩ2022
like icon

SUZUKI CIAZ āļĢāļļāđˆāļ™ GL āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡1.2cc. AUTO āļ›āļĩ2022

āļ›āļĩ 2022 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 289,000
Suzuki Ciaz GL AT āļ›āļĩ 2024 #āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ #āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ 1x,xxx āļāļĄ.
like icon

Suzuki Ciaz GL AT āļ›āļĩ 2024 #āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ #āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ 1x,xxx āļāļĄ.

āļ›āļĩ 2023 | Ciaz | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 299,000