ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 10
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 11
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 12
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 13
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 14
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 15
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 16
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 17
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 18
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 19

1/19

ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 1
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 2
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 3
ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 4

1/19

ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014

379,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļĒāđŒ5 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ‚āļēāļĒāļ–āļđāļāļĄāļēāļ BMW 523i F10 AT āļ›āļĩ 2014 â€Ē āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.5 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ â€Ē āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2010 āļˆāļ” 2014 â€Ē āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 123,xxx Km â€Ē āļŠāļĩāđ€āļ—āļē | āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 725 💎āļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ”āđˆāļ™ â€Ē āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļī | Push Start | āđāļ­āļĢāđŒāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ â€Ē āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ | āđ€āļšāļēāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē | āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ⚠ïļāļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđƒāļ„āļĢāđ„āļ§āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™âš ïļ ðŸ’ļāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 379,000 āļšāļēāļ— ðŸŽŊāļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āđ„āļ§ āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ (410) â€Ē 4āļ›āļĩ 10,814 â€Ē 5āļ›āļĩ 9,547 🚀āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ”āđˆāļ§āļ™ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™ ! â€Ē āđ‚āļ—āļĢ : 098-828-5151 āļ„āļļāļ“āļāļĢ â€Ē Line : psp.8888 â€Ē āļžāļīāļāļąāļ” : āļ„āļļāļ“āļāļĢ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­

BMW

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–

āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡

āļŠāļĩāļĢāļ–

āļŠāļĩāđ€āļ—āļē

āļ›āļĩ āļ„.āļĻ.

2013

āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ

123,000

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ

automatic

āļĢāļļāđˆāļ™

Series 5

āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­

āļĢāļēāļ„āļē:

379,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ:

37,900 āļšāļēāļ—

10.00 %

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ (%):

4.8 %

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē (āļ›āļĩ):

7 āļ›āļĩ

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āļ„āđˆāļēāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

4,256

āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™:

341,100 āļšāļēāļ—

āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļĢāļ§āļĄ:

114,609.6 āļšāļēāļ—

āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ:

455,709.6 āļšāļēāļ—

*āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļšāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

BMW serie5 523i F10 āļ›āļĩ 2010 āļˆāļ” 2014
like icon

BMW serie5 523i F10 āļ›āļĩ 2010 āļˆāļ” 2014

āļ›āļĩ 2014 | Series 5 | BMW
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 379,000
2014 BMW 523I F10 āļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ
like icon

2014 BMW 523I F10 āļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļ›āļĩ 2014 | Series 5 | BMW
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 379,000
BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ âœĻāļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ
like icon

BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ âœĻāļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ

āļ›āļĩ 2015 | Series 5 | BMW
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 759,000
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ– WMT725 BMW 523i āļ›āļĩ 2014
like icon

āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ– WMT725 BMW 523i āļ›āļĩ 2014

āļ›āļĩ 2014 | Series 5 | BMW
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 379,000
BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ âœĻāļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ
like icon

BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ âœĻāļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ

āļ›āļĩ 2015 | Series 5 | BMW
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 759,000
BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ  âœĻāļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ
like icon

BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ âœĻāļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ

āļ›āļĩ 2015 | Series 5 | BMW
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 759,000
BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ āļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ
like icon

BMW 528i M Sport LCi āļ›āļĩ 15 āļŠāļĩāļ”āļģ āļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒ

āļ›āļĩ 2015 | Series 5 | BMW
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 759,000