ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8

1/8

ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 1
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 2
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 3
ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 4

1/8

ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ

169,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

ðŸ”Ĩ Suzuki GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 | āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŦāļĨāđˆāļ­āļ”āļļ 4 āļŠāļđāļš āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ! ðŸ”Ĩ āļ–āđ‰āļēāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŦāļēāđ€āļ™āđ‡āļ„āđ€āļāđ‡āļ• 4 āļŠāļđāļšāļ—āļĩāđˆ āđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­ āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ GSX-S750 āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļ„āļģāļ•āļ­āļš â€” āļŸāļĩāļĨāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ„āļĢ āļĢāļđāđ‰āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ 🏍ïļðŸ’Ļ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āļ”āļđāđāļĨāļ”āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļģāđ€āļžāļīāđˆāļĄ âļŧ ⚙ïļ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļĢāļ– âœ”ïļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āļ‚āļĩāđˆāļ”āļĩ ✔ïļ āļŠāļļāļ”āļŠāļĩāļŠāļ§āļĒ āļ—āļĢāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­ âœ”ïļ āļ—āđˆāļ­ Akrapovic Carbon āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­ āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩ ✔ïļ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļĩāđˆāļāļĨāļąāļšāļšāđ‰āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ âļŧ 💰 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 169,000 āļšāļēāļ— āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš GSX-S750 āļ›āļĩ 2019 + āļ—āđˆāļ­ Akrapovic āļšāļ­āļāđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļē āļ„āļļāđ‰āļĄāđāļĨāļ°āļŦāļēāđ„āļĄāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒ ðŸš› āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ ðŸ“ē āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļ„āļ­āļĨāļ”āļđāļĢāļ–āļˆāļĢāļīāļ‡āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰ âļŧ 📍 āđ„āļĄāļ­āļēāļĄāļĩāđˆ āļšāļēāļ‡āļ›āļđ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ ðŸ“ž 062-640-7469 ðŸ”đ LINE: klaksny001 ðŸŸĒ WhatsApp: +66 62 640 7469 âļŧ #GSXS750 #SuzukiGSXS750 #GSXS7502019 #āđ€āļ™āđ‡āļ„āđ€āļāđ‡āļ•āđ„āļšāļ„āđŒ #4āļŠāļđāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļĨāđˆāļ­ #AkrapovicCarbon #BigbikeThailand #āļšāļīāđŠāļāđ„āļšāļ„āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #StreetRaceSuperbike #BigbikeForSale

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­

Suzuki

āļ›āļĩ āļ„.āļĻ.

2019

āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ

19,074

āļ‹āļĩāļ‹āļĩ

750

āļĢāļļāđˆāļ™

GSX S750

āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­

āļĢāļēāļ„āļē:

169,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ:

16,900 āļšāļēāļ—

10.00 %

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ (%):

4.8 %

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē (āļ›āļĩ):

7 āļ›āļĩ

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āļ„āđˆāļēāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

1,898

āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™:

152,100 āļšāļēāļ—

āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļĢāļ§āļĄ:

51,105.6 āļšāļēāļ—

āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ:

203,205.6 āļšāļēāļ—

*āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļšāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

2017 Suzuki GSX 750 āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ
like icon

2017 Suzuki GSX 750 āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ

āļ›āļĩ 2017 | GSX S750 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 169,000
Gsx750 āļ›āļĩ2018 Suzuki āļŠāļĩāļ”āļģ
like icon

Gsx750 āļ›āļĩ2018 Suzuki āļŠāļĩāļ”āļģ

āļ›āļĩ 2018 | GSX | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 149,000
2017 Suzuki GSX-S750 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡
like icon

2017 Suzuki GSX-S750 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡

āļ›āļĩ 2017 | GSX S750 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 143,999
Suzuki GSX S750 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

Suzuki GSX S750 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2017 | GSX S750 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 129,000
Suzuki GSX-R150 āļ›āļĩ 2019 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­ 2 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰
like icon

Suzuki GSX-R150 āļ›āļĩ 2019 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļ·āļ­ 2 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰

āļ›āļĩ 2019 | GSX-R150 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 44,500
2017 Suzuki Gsx750
like icon

2017 Suzuki Gsx750

āļ›āļĩ 2017 | GSX S750 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 139,000
āļ‚āļēāļĒ Suzuki GSX R1000 āļŠāļ āļēāļžāļ™āļēāļ‡āļŸāđ‰āļē
like icon

āļ‚āļēāļĒ Suzuki GSX R1000 āļŠāļ āļēāļžāļ™āļēāļ‡āļŸāđ‰āļē

āļ›āļĩ 2018 | GSX R1000 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 459,000
āļ‚āļēāļĒ Suzuki GSX R1000 āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
like icon

āļ‚āļēāļĒ Suzuki GSX R1000 āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

āļ›āļĩ 2014 | GSX R1000 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 300,000
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ Suzuki GSX-R150
like icon

āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ Suzuki GSX-R150

āļ›āļĩ 2020 | GSX-R150 | Suzuki
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 30,000