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HONDA CIVIC FB 1.8 S 2012
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
ð Honda Civic FB 1.8 S āļāļĩ 2012 āļŠāļĩāđāļāļē | āđāļāļāļāļīāļ ð° āļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 289,000 āļāļēāļ āļĢāļāļāđāļēāļ āļĄāļĩāđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ âĻ āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļāļ§āļ VAT 7% āļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļĄāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļāđāļĄāđāļāļķāļ 3 āđāļŠāļ āđāļāđāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒ āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē ðĄïļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 3 āļāļĩ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ âĒ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ âĒ āđāļāļĢāđ âĒ āļāļ°āđāļŦāļĨāđ 128 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ âĒ Honda Civic FB 1.8 S âĒ āļāļĩ 2012 âĒ āļŠāļĩāđāļāļē âĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.8 āļĨāļīāļāļĢ âĒ āđāļĄāļĨāđ 184,xxx āļāļĄ. âĒ āļĢāļēāļāļē 289,000 āļāļēāļ âĒ āļĢāļāļāđāļēāļ āļĄāļĩāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ âĒ āļāļ·āđāļāļŠāļ āđāļĄāđāļāļ§āļ VAT 7% āļāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 3 āđāļŠāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŦāļē Civic āļŠāļ§āļĒ āđ āđāļ§āđāđāļāđāļāļēāļ āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļ° âĪïļ âïļ065-6582893 (āļāļļāļāļāļēāļĢāđāļĄ) āđāļāļāđāļĨāļāđ 0656582893 #HondaCivic #CivicFB #CivicāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #HondaāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļīāļāļāđāļē
āļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ
āļĢāļēāļāļē:
āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ:
āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ (%):
āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē (āļāļĩ):
āļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļāļīāļāļāđāļāļ
āļāđāļēāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļ
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āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ
āļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļāļīāļāļāđāļāļ
āđāļāļīāļāļāđāļ:
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļĢāļ§āļĄ:
āļĒāļāļāļĢāļ§āļĄ:
*āļāļģāļāļ§āļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļāļĩāđ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ




























