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2018 MITSUBISHI XPANDER 1.5 GT
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 4 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
ðŊ MITSUBISHI XPENDER 1.5 GT A/T āļāļĩ 2018 ðŊ ð āļĢāļāļŠāļĩāđāļāļē ðŊ āļĢāļāļāđāļēāļāđāļāđ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ ð° āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 14x,xxx km. â āđāļāļŦāļāđāļē āļĄāļąāļĨāļāļīāļĢāļĩāđāļāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļŪāļēāđāļĨāđāļāļ â āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ āļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē â āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ 1,590 āļāļĩāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļ§āļēāļĨāđāļ§ MIVEC āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 95 āđāļĢāļāļĄāđāļē (PS) āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 134 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļ āđāļĢāļāļĄāđāļē 255 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Active Yaw Control â āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ â āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ (āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ) â āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multi Function āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļŠāļ§āļīāļāļāđāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒ-āđāļāļĢāļāļāļ â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī [Cruise Control] â āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ [Push Start Button] â āļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļāļĨāļēāļ 9 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay / Android Auto â āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ ð āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļāļāļāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ ð āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 399,000 āļāļēāļ ð āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ 0 āļāļēāļ ð āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ 399,000 āļāļēāļ ðģ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 7,887 x 72 āļāļ§āļ ðģ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 7,396 x 84 āļāļ§āļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ āđāļāđāļĄāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļĢ 0839768875
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļīāļāļāđāļē
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ
MitsubishiāļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ
āļĢāļ SUV
āļŠāļĩāļĢāļ
āļŠāļĩāđāļāļē
āļāļĩ āļ.āļĻ.
2018
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
140,000
āđāļāļĩāļĒāļĢāđ
automatic
āļĢāļļāđāļ
Xpanderāļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ
āļĢāļēāļāļē:
āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ:
āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ (%):
āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē (āļāļĩ):
āļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļāļīāļāļāđāļāļ
āļāđāļēāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļ
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āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ
āļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāļāļ§āļāđāļāļīāļāļāđāļāļ
āđāļāļīāļāļāđāļ:
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļĢāļ§āļĄ:
āļĒāļāļāļĢāļ§āļĄ:
*āļāļģāļāļ§āļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļāļĩāđ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ



























