2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 10
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 11
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 12
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 13
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 14
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 15
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 16
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 17
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 18
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 19

1/19

2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 1
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 2
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 3
2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 4

1/19

2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS

598,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 7 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

🌟🌟 āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒðŸŒŸðŸŒŸ ✅✅āļĢāļēāļ„āļē 598,000 āļšāļēāļ— âœ…âœ…āļœāđˆāļ­āļ™ 11,xxx 72 āļ‡āļ§āļ” #mazda3 #āđ€āļāđ‹āļ‡5āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ #āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 2023 MAZDA MAZDA3, 2.0 SP SPORTS āđ‚āļ‰āļĄ āļ›āļĩ19-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ 5Dr āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļ›āļĩ 2022 āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 2023 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 74,528 km. āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļšāļļāđŠāļ„āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠāļ„āļĢāļš āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ Skyactiv-G 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 165 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° SKYACTIV āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Paddle Shift āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Premium Sound āļˆāļēāļ BOSEÂŪ āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Sub-Woofer Mazda Radar Cruise Control āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LDWS) āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ 100% ðŸ“Ģ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āđ„āļĄāđˆ + āđāļ§āļ• 7% ðŸ“Ģ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļŠāđ„āļĨāļ”āđŒ ðŸ“Ģ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩ ☎ïļ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ‚āļ—āļĢ ðŸ“0612626623 📗cutter09388

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­

Mazda

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–

āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡

āļŠāļĩāļĢāļ–

āļŠāļĩāđ€āļ—āļē

āļ›āļĩ āļ„.āļĻ.

2023

āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ

74,000

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ

automatic

āļĢāļļāđˆāļ™

3

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ

Narongchai Ngawkaew

āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§

āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­

āļĢāļēāļ„āļē:

598,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ:

59,800 āļšāļēāļ—

10.00 %

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ (%):

4.8 %

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē (āļ›āļĩ):

7 āļ›āļĩ

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āļ„āđˆāļēāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

6,715

āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™:

538,200 āļšāļēāļ—

āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļĢāļ§āļĄ:

180,835.2 āļšāļēāļ—

āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ:

719,035.2 āļšāļēāļ—

*āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļšāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

MAZDA MAZDA3 2.0 SP āļ›āļĩ 2020
like icon

MAZDA MAZDA3 2.0 SP āļ›āļĩ 2020

āļ›āļĩ 2020 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 408,000
MAZDA 3 2.0 SP  5Dr āļ›āļĩ2020
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
like icon

MAZDA 3 2.0 SP 5Dr āļ›āļĩ2020

āļ›āļĩ 2020 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 449,000
MAZDA 3 2.0 [SP] Sports 5Dr 2020
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
like icon

MAZDA 3 2.0 [SP] Sports 5Dr 2020

āļ›āļĩ 2020 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 404,000
Mazda 3 2.0Sp Sport āļ›āļĩ2023
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
like icon

Mazda 3 2.0Sp Sport āļ›āļĩ2023

āļ›āļĩ 2023 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 598,000
MAZDA MAZDA3 2.0 C āļ›āļĩ 2019
like icon

MAZDA MAZDA3 2.0 C āļ›āļĩ 2019

āļ›āļĩ 2019 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 438,000
2022 Mazda 3 2.0 (āļ›āļĩ 19-25) SP Sedan AT
like icon

2022 Mazda 3 2.0 (āļ›āļĩ 19-25) SP Sedan AT

āļ›āļĩ 2022 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 499,000
2023 Mazda 3 2.0 (āļ›āļĩ 19-25) SP Sedan AT
like icon

2023 Mazda 3 2.0 (āļ›āļĩ 19-25) SP Sedan AT

āļ›āļĩ 2023 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 659,000
2018 MAZDA MAZDA3, 2.0 S SPORTS
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāđ‰āļ§
like icon

2018 MAZDA MAZDA3, 2.0 S SPORTS

āļ›āļĩ 2018 | 3 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 388,000
2023 Mazda CX-30 2.0 (āļ›āļĩ 20-26) SP SUV AT
like icon

2023 Mazda CX-30 2.0 (āļ›āļĩ 20-26) SP SUV AT

āļ›āļĩ 2023 | CX-30 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 729,000
2022 Mazda CX-30 2.0 (āļ›āļĩ 20-26) SP SUV AT
like icon

2022 Mazda CX-30 2.0 (āļ›āļĩ 20-26) SP SUV AT

āļ›āļĩ 2022 | CX-30 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 599,000
2021 Mazda CX30 2.0 S AT
like icon

2021 Mazda CX30 2.0 S AT

āļ›āļĩ 2021 | CX-30 | Mazda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 469,000