ความนิยมซื้อขายรถ Mazda 3 ในประเทศไทย
Mazda 3 (มาสด้า 3) รถยนต์ประเภท Compact ที่มีให้เลือกตัวถังแบบซีดาน 4 ประตู และฟาสต์แบ็ก 5 ประตู จุดเด่นของรถรุ่นนี้คือการดีไซน์ที่มีความสปอร์ต เรียบหรู เหมือนกับรถยุโรป มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี Skyactiv มีโหมดการขับขี่ให้เลือกหลายแบบ และมีระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยมาให้อย่างครบครัน ถือว่ารถ Mazda 3 เป็นรุ่นที่น่าสนใจและได้รับความนิยมเรื่อยมา ตอบโจทย์คนที่ชอบรถสไตล์สปอร์ตได้เป็นอย่างดี
Mazda 3 รถใหม่เป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่อง เพราะการอัปเกรดคุณภาพ วัสดุ ระบบเทคโนโลยีใหม่ๆ ล้วนดึงดูดให้หลายคนอยากจับจองเป็นเจ้าของ และรู้สึกคุ้มค่ากับเงินที่ต้องจ่าย ส่วนในตลาดรถมือสองรถ Mazda 3 ก็ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน โดยมีหลายปัจจัยด้วยกันทั้งราคาเข้าถึงง่าย เรื่องดีไซน์ของรุ่นเก่ายังคงทันสมัย และสมรรถนะการขับขี่ ที่ค่อนข้างมีประสิทธิภาพและทนทาน แถมยังมีรุ่นย่อยให้เลือกมากมาย หลากหลายราคา ตั้งแต่รุ่นแรกปี 2003 จนถึงปัจจุบัน สามารถเลือกซื้อรถ Mazda 3 หรือลงขายเองได้ที่ ENNXO ตลาดรถมือสอง
Mazda 3 ราคาเปิดตัวและราคามือสองปัจจุบัน
ราคา/รุ่นปี | 2003 | 2010 | 2014 | 2019 |
|---|---|---|---|---|
ราคาเปิดตัว | เริ่มต้น 770,000 บาท | เริ่มต้น 750,000 บาท | เริ่มต้น 830,000 บาท | เริ่มต้น 950,000 บาท |
มือสอง | 80,000-250,000 บาท | 150,000-350,000 บาท | 270,000-700,000 บาท | 450,000-850,000 บาท |
จากราคาเปิดตัว Mazda 3 รุ่นแรก เริ่มต้นราคาค่อนข้างสูง ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเจเนอเรชันที่ 2 มีการปรับราคาเปิดตัวลงเล็กน้อย ถึงแม้จะมีการเปลี่ยนแปลงใหม่ก็ตาม หลังจากนั้นเจเนอเรชันอื่นๆ ก็ปรับราคาสูงตามคุณสมบัติของตัวรถที่อัปเกรดฟีเจอร์ใหม่ๆ เข้าไป ส่วนราคามือสองนั้นรุ่นที่ยังได้รับความนิยม ราคาไม่ค่อยตก จะเป็นรุ่นปี 2014 เป็นต้นมา ในขณะที่เจเนอเรชั่นรุ่นแรก ราคามือสอง ราคาเข้าถึงง่าย ขณะเดียวกันก็หายากด้วยเช่นกัน
รวมรถ Mazda 3 ทุกรุ่น
- ปี 2003เจเนอเรชันที่ 1
เจเนอเรชันที่ 1 ปี 2003-2009
Mazda 3 เจเนอเรชันที่ 1 หรือ BK มีขายในไทยอย่างเป็นทางการในปี 2004 เป็นรถคอมแพ็กต์ที่ดีไซน์โดดเด่น โดยทำกระจังหน้าและกันชนมีลักษณะคล้ายรอยยิ้ม ในต่างประเทศจึงนิยมเรียกว่า “SmileyBoy” ซึ่งรุ่นนี้มีคุณสมบัติเรื่องช่วงล่างดี เกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภาพรวมเป็นรถสปอร์ตที่ขับขี่สนุก แต่ก็ตามมาด้วยราคาสูงทั้งในแง่ราคาซื้อและค่าใช้จ่ายบำรุงรักษา
- ลักษณะรถ: Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู
- เครื่องยนต์: เบนซิน ขนาด 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร
- แรงม้า: 1.6 ลิตรประมาณ 105 แรงม้า / 2.0 ลิตร ประมาณ 150 แรงม้า
- แรงบิด: 1.6 ลิตร ประมาณ 145 นิวตันเมตร / 2.0 ลิตร ประมาณ 187 นิวตันเมตร
- ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
- เชื้อเพลิง: เบนซิน
- อัตราประหยัดน้ำมัน: ประมาณ 12 กิโลเมตร/ลิตร
- ปี 2010เจเนอเรชันที่ 2
เจเนอเรชันที่ 2 ปี 2010-2014
Mazda 3 เจเนอเรชันที่ 2 หรือ BL ปรับดีไซน์แบบใหม่ เน้นโฉบเฉี่ยวมากขึ้น แต่ยังคงเน้นกระจังหน้าแบบรอยยิ้มเช่นเคย สำหรับเจนนี้จุดเด่นคือ ระบบเกียร์ Activematic, Paddle Shift ที่พวงมาลัย, ระบบกุญแจอัจฉริยะ และระบบช่วงล่างที่ยึดเกาะถนนได้ดี ที่สำคัญราคาเปิดตัวของมาสด้า 3 เจเนอเรชันที่ 2 มีราคาถูกกว่ารุ่นแรกอีกด้วย
- ลักษณะรถ: Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู
- เครื่องยนต์: เบนซิน ขนาด 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร
- แรงม้า: 1.6 ลิตรประมาณ 104 แรงม้า / 2.0 ลิตร ประมาณ 148 แรงม้า
- แรงบิด: 1.6 ลิตร ประมาณ 145 นิวตันเมตร / 2.0 ลิตร ประมาณ 184 นิวตันเมตร
- ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด, เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
- เชื้อเพลิง: เบนซิน
- อัตราประหยัดน้ำมัน: ประมาณ 11-14 กิโลเมตร/ลิตร
- ปี 2015เจเนอเรชันที่ 3
เจเนอเรชันที่ 3 ปี 2015-2018
Mazda 3 เจเนอเรชันที่ 3 หรือ BM, BN รุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เริ่มจากการออกแบบ “KODO” Soul of Motion ตัวรถมีรูปลักษณ์ทันสมัย เรียบหรูมากขึ้น จัดเต็มด้วยฟังก์ชันใหม่ๆ อย่างระบบเทคโนโลยี Skyactiv, เทคโนโลยีความปลอดภัย i-ACTIVSENSE, MZD Connect ระบบเชื่อมต่อกับโลกโซเชียล, เครื่องยนต์ใหม่ SKYACTIV-G 2.0 ลิตร และระบบวาล์วแปรผันคู่อัจฉริยะ Dual S-VT เรียกได้ว่ามาสด้า 3 รุ่นนี้ครบทุกเรื่องกว่าที่ผ่านมา ประสิทธิภาพตัวรถดีขึ้น ดีไซน์สวย และประหยัดน้ำมันกว่าเคย
- ลักษณะรถ: Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู
- เครื่องยนต์: เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 1.5 ลิตร และ 2.0 ลิตร
- แรงม้า: 1.5 ลิตรประมาณ 112 แรงม้า / 2.0 ลิตร ประมาณ 165 แรงม้า
- แรงบิด: 1.5 ลิตร ประมาณ 144 นิวตันเมตร / 2.0 ลิตร ประมาณ 213 นิวตันเมตร
- ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด
- เชื้อเพลิง: รองรับน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ E20 และ E85
- อัตราประหยัดน้ำมัน: ประมาณ 15-17 กิโลเมตร/ลิตร
- ปี 2019เจเนอเรชันที่ 4
เจเนอเรชันที่ 4 ปี 2019-ปัจจุบัน
Mazda 3 เจเนอเรชันที่ 4 หรือ BP รุ่นล่าสุด มาพร้อมการออกแบบภายใต้แนวคิด A New Era Begins ในคอนเซ็ปต์ Less is More สวยพรีเมียมฉบับญี่ปุ่น ใช้วัสดุพรีเมียมมากขึ้น มาพร้อมฟีเจอร์และระบบเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่าง ระบบ G-Vectoring Control Plus ช่วยให้การขับขี่เสถียรภาพมากขึ้น และหน้าจอ Center Display ขนาด 8.8 นิ้ว มีปุ่มสั่งการด้วย Commander Control
- ลักษณะรถ: Sedan 4 ประตู และ Fastback 5 ประตู
- เครื่องยนต์: เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร
- แรงม้า: ประมาณ 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
- แรงบิด: ประมาณ 213 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
- ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล
- เชื้อเพลิง: รองรับน้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ E85
- อัตราประหยัดน้ำมัน: ประมาณ 15.9 กิโลเมตร/ลิตร
เปรียบเทียบสเปคแต่ละรุ่นของ Mazda 3
คุณสมบัติ | ปี 2003 BK | ปี 2010 BL | ปี 2014 BM | ปี 2019 BP |
|---|---|---|---|---|
เครื่องยนต์ | เบนซิน ขนาด 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร | เบนซิน ขนาด 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร | เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 1.5 ลิตร และ 2.0 ลิตร | เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร |
แรงม้า | เริ่มต้น 105 | เริ่มต้น 104 | เริ่มต้น 112 | 165 |
แรงบิด (นิวตันเมตร) | เริ่มต้น 145 | เริ่มต้น 145 | เริ่มต้น 144 | เริ่มต้น 213 |
อัตราประหยัดน้ำมัน (กม./ลิตร) | 12 | 11-14 | 15-17 | 15.9 |
ระบบเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด, เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด | เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด | เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล |
รุ่นย่อยของ Mazda 3
รถยนต์ Mazda 3 จะมีลักษณะรถให้เลือกแบบซีดานกับฟาสต์แบ็ค ซึ่งมีรุ่นย่อยที่เหมือนกัน ฟีเจอร์และระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยให้มาเหมือนกัน แตกต่างกันที่รูปลักษณ์บริเวณท้ายรถเท่านั้น
ข้อดี-ข้อเสียของรถ Mazda 3 มือสอง
Mazda 3 เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมในไทย รวมถึง Mazda 3 มือสองด้วยเช่นกัน หากใครที่กำลังสนใจมาสด้า 3 มือสอง มาเช็คข้อดี ข้อเสียกันก่อนว่ามีอะไรบ้างที่ควรพิจารณา
PROS
- รูปลักษณ์สวยทันสมัย
- ราคาเข้าถึงง่าย
- หาอะไหล่ไม่ยาก
- เทคโนโลยีค่อนข้างทันสมัย
CONS
- พื้นที่ห้องโดยสารไม่กว้าง
- บางรุ่นมีค่าซ่อมแซมสูง
- บางรุ่นกินน้ำมัน
Mazda 3 มือสอง น่าใช้ไหม เหมาะกับใคร?
Mazda 3 มือสอง ยังเป็นรถที่น่าสนใจ โดยเฉพาะเจเนอเรชันที่ 3 หรือ ปี 2014 เป็นต้นมา เนื่องจากเป็นรุ่นที่ไม่เก่าเกินไป มีตัวเลือกในตลาดรถมือสองค่อนข้างเยอะ มีตัวรถค่อนข้างสภาพดีให้เลือก อะไหล่หาซื้อไม่ยาก นอกจากนี้เรื่องของวัสดุและสมรรถนะมีคุณภาพและประสิทธิภาพที่มากกว่ารถยนต์ญี่ปุ่นในระดับเดียวกัน ใครที่มีงบประมาณจำกัด อยากได้รถที่ดูสปอร์ตๆ ตอบโจทย์ครบเรื่องการขับขี่สักคัน Mazda 3 ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจไม่น้อย แต่การเลือกซื้อมาสด้า 3 มือสองสักคัน ควรเช็ครถให้อย่างละเอียด เพราะบางคันอาจมีปัญหาเรื่องระบบเกียร์ ระบบช่วงล่าง หรืออื่นๆ ที่ต้องบำรุงรักษา จึงต้องคำนวณว่าเงินที่จ่ายทั้งหมดคุ้มกับรถที่ได้มาหรือไม่
Mazda 3 มือสอง เหมาะกับใคร เหมาะกับคนที่ชอบรถที่ดูเรียบหรู มีความสปอร์ต สร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับผู้ขับขี่ เน้นการขับใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน ขับระยะไกลก็เอาอยู่ มีระบบช่วงล่างดี รองรับในทุกเส้นทาง พร้อมฟีเจอร์ดีๆ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่มีให้แบบพื้นฐาน ซึ่ง Mazda 3 มือสอง ตอบโจทย์ครบ แถมมาพร้อมราคาที่เข้าถึงง่ายอีกด้วย
แนะนำรถ Mazda 3 รุ่นยอดนิยม
หลายคนที่กำลังเลว่าจะซื้อรถ Mazda 3 รุ่นไหนดี โดยเอ็นโซ่จะมาแนะนำรุ่นย่อยของมาสด้า 3 ที่ตอบโจทย์ผู้ใช้งานแต่ละกลุ่ม ดังนี้
- Mazda 3 รุ่น 2.0 SP ปี 2014-2018 รุ่นท็อปที่ให้ความคุ้มค่า และเป็นรุ่นยอดนิยมที่มีการซื้อขายในตลาดรถมือสอง ถึงแม้จะไม่ใช่รุ่นปัจจุบัน แต่ก็ให้ระบบเทคโนโลยี ฟีเจอร์ต่างๆ ทันสมัยไม่น้อยหน้ารุ่นล่าสุด และการดีไซน์ก็ยังเรียบหรู ไม่ตกยุค
- Mazda 3 Fastback 2.0 C เป็นรุ่นเริ่มต้นของรุ่นปัจจุบัน เหมาะกับคนที่กำลังมองหารถฟาสต์แบ็กที่คุ้มค่า มีการดีไซน์สปอร์ต จุสัมภาระได้เยอะ ใช้งานได้อเนกประสงค์ และมีระบบเทคโนโลยีใหม่ๆ เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
- Mazda 3 Sedan 2.0 S ใครที่กำลังมองหารถซีดานที่เน้นความสมดุล ต้องรุ่นกลางของไลน์อัปรุ่นนี้เลย มีระบบเทคโนโลยี อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ถูกเพิ่มเข้ามาแตกต่างจากรุ่นเริ่มต้น และไม่ได้มีราคาสูงเท่ารุ่นท็อป ถือว่าเป็นรุ่นที่ครบครัน ที่ให้ออฟชันมาตามมาตรฐาน
เปรียบเทียบ Mazda 3 รุ่นนิยม
คุณสมบัติ | รุ่น 2.0 SP ปี 2014-2018 | รุ่น Mazda 3 Fastback 2.0 C | รุ่น Mazda 3 Sedan 2.0 S |
|---|---|---|---|
เจเนอเรชัน | 3 | 4 | 4 |
ดีไซน์เด่น | สปอร์ต เรียบหรู | โฉบเฉี่ยว ดูสปอร์ต | เรียบง่าย แต่หรูหรา |
กลุ่มเป้าหมาย | ต้องการรถมือสองที่คุ้มค่า เหมาะคนเริ่มต้นวัยทำงาน นักศึกษา | กลุ่มครอบครัวไม่ใหญ่ เน้นใช้งานอเนกประสงค์ | ต้องการรถเก๋งที่ใช้งานคุ้มค่า เหมาะกับคนวัยทำงาน |
ราคามือสองปัจจุบัน | 350,000-600,000 บาท | 600,000-900,000 บาท | 600,000-900,000 บาท |
ข้อควรพิจารณา | มีปัญหาจุกจิกตามสภาพรถมือสอง | พื้นที่เหนือศีรษะบริเวณเบาะด้านหลังค่อนข้างน้อย | ราคาค่อนข้างสูง |
Q&A คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถ Mazda 3
นอกจากข้อมูลเกี่ยวกับ Mazda 3 ที่พูดถึงไปแล้ว เรายังได้รวมคำถามยอดฮิตเกี่ยวกับ Mazda 3 ไว้ให้ มาดูกันว่ามีข้อมูลอะไรเพิ่มเติมที่ควรรู้เกี่ยวกับมาสด้า 3 ดังนี้
