CBR500RABS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
CBR500RABS āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2

1/2

CBR500RABS āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 1
CBR500RABS āļĢāļđāļ›āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆ 2

1/2

CBR500RABS

145,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 5 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

ðŸ“Ģ āļ‚āļēāļĒāđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ‚āļĩāđˆ! Honda CBR500R āļ›āļĩ 2023 ðŸ”Ĩ āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 145,000 āļšāļēāļ— ðŸ”Ĩ 📑 āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ– - āļ›āļĩ 2023 - āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 15,xxx āļāļĄ. - āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē - āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļ­āļ­āļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ - āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩ āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ•āļĢāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ•āļĨāļ­āļ” āļĄāļĩāļŠāļĄāļļāļ”āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļĢāļš - āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĨāđ‰āļĄ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŠāļ™ No accident 📘 āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢ - āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ âœĻ - āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ›āļīāļ”āļĒāļ­āļ”āđāļĨāļ°āđ‚āļ­āļ™āđ€āļĨāđˆāļĄāđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™ - āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ„āļĢāļš āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ‚āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰ 100% 🛠 āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ & āļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄ - āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ - āļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļĢāļ– ðŸ“ āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāļĢāļ– - āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ (āļ”āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ â€“ āļŠāļĢāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ āļē) 📞 āļŠāļ™āđƒāļˆāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ ** āđ‚āļ—āļĢ : 099-6291215 (āđāļ­āļĄ) ** Line : kaiyacross1997

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­

Honda

āļ›āļĩ āļ„.āļĻ.

2023

āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ

15,000

āļ‹āļĩāļ‹āļĩ

500

āļĢāļļāđˆāļ™

CBR500

āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­

āļĢāļēāļ„āļē:

145,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ:

14,500 āļšāļēāļ—

10.00 %

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ (%):

4.8 %

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē (āļ›āļĩ):

7 āļ›āļĩ

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āļ„āđˆāļēāļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

1,629

āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™

āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™:

130,500 āļšāļēāļ—

āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļĢāļ§āļĄ:

43,848 āļšāļēāļ—

āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄ:

174,348 āļšāļēāļ—

*āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđāļšāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

CBR500R
like icon

CBR500R

āļ›āļĩ 2023 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 149,000
CBR500R
like icon

CBR500R

āļ›āļĩ 2021 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 119,000
CBR500R
like icon

CBR500R

āļ›āļĩ 2021 | CBR | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 119,000
CBR500R
like icon

CBR500R

āļ›āļĩ 2022 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 139,000
CBR500R
like icon

CBR500R

āļ›āļĩ 2021 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 115,900
Cbr500r
like icon

Cbr500r

āļ›āļĩ 2019 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 105,999
HONDA CBR500R Y2018
like icon

HONDA CBR500R Y2018

āļ›āļĩ 2018 | CBR | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 99,000
HONDA REBEL 500
like icon

HONDA REBEL 500

āļ›āļĩ 2017 | Rebel | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 140,000
CBR500R āļ›āļĩ2020
like icon

CBR500R āļ›āļĩ2020

āļ›āļĩ 2020 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 83,000
Honda CBR500 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡
like icon

Honda CBR500 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡

āļ›āļĩ 2018 | CBR500 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 65,000
Honda Rebel 500 motorcycle
like icon

Honda Rebel 500 motorcycle

āļ›āļĩ 2022 | Rebel | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļĻāļĢāļĩāļŠāļ°āđ€āļāļĐ
āļŋ 125,000
CBR650R
like icon

CBR650R

āļ›āļĩ 2019 | CBR650 | Honda
āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 199,000